Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 33 Fotoğraf
+28
BMW i7
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin yetersiz olması; normal sürüşte 600 km, performans sürüşünde 300 km'ye kadar düşüyor. 100-200 km hızlanma zayıf bulunuyor (9.2 saniye) ve yüksek hızda tıkandığı söyleniyor. İç mekan sessizliği ve arka koltuk ekranı övülürken, dış tasarım ve büyük multimedya ekranı çokça eleştiriliyor.
Daha büyük arka aks direksiyon açısı hâlâ yok. Daha iyi süspansiyon hâlâ yok. Dijital dikiz aynası (kamera) hâlâ yok. Daha iyi yapı kalitesi ve malzemeler hâlâ yok. Mükemmel bir yazılım hâlâ yok. Daha iyi NVH seviyeleri hâlâ yok. Steer-by-wire hâlâ yok. Daha fazla güç ve menzil (elektrikli olduğu için) hâlâ yok. Daha sağlam bir güvenlik hücresi (rijit şasi) hâlâ yok. Güncel bir ön cam göstergesi, şu anki eskimiş olanın yerine hâlâ yok. 800V veya üstü mimari hâlâ yok. Arka ve/veya ön sırada ısıtmalı-dondurmalı mini buzdolabı hâlâ yok. Arka yolcu ve sürücü için ayak ve baldır masajı hâlâ yok. Isıtmalı ve soğutmalı bardaklıklar hâlâ yok. Otopilot entegrasyonu da hâlâ yok. Bu fiyat etiketine göre tamamen normal. Ortada olağanüstü hiçbir şey yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunlar eskiden gösterişli araçlardı. Pek ilgi çekici değiller. Özenilecek araçlar değil. Nihai sürüş makinesi yerine pahalı bir ulaşım kapsülü olmuş. İnsanlar kapı nasıl açılır unutmuş sanki. Bu arabanın ergonomisi tam bir felaket. Modern klişelerle dolu bir cihaz, araba değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Araç üreticileri dış tasarımları mümkün olduğunca çirkin yapmaya ne zaman karar verdi bilmiyorum. Bu BMW iğrenç görünüyor. Gerçekten güzel bir tasarıma sahip bir BMW bulmak için on yıl veya daha fazla geriye gitmeniz gerekiyor, bu çok üzücü. Bu tüm üreticiler için geçerli. Günümüz araçları çok çirkin, kötü tasarlanmış ve kalitesiz üretiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada BMW i7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 426 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin yetersiz olması; normal sürüşte 600 km, performans sürüşünde 300 km'ye kadar düşüyor. 100-200 km hızlanma zayıf bulunuyor (9.2 saniye) ve yüksek hızda tıkandığı söyleniyor. İç mekan sessizliği ve arka koltuk ekranı övülürken, dış tasarım ve büyük multimedya ekranı çokça eleştiriliyor.
BMW i7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre normal sürüşte 600 km civarı, performans sürüşünde ise 300 km'ye kadar düşüyor. Kökleyince menzilin 220 km'ye kadar indiğini söyleyenler var. Menzil, yorumlarda en çok şikayet edilen konuların başında geliyor.
BMW i7 yorumları nasıl?
Teknoloji ve iç mekan kalitesi genelde beğenilirken dış tasarım sıkça eleştiriliyor. Arka koltuk ekranı ve sessiz kabin çok övülüyor. Menzil ve yüksek hız performansı ise en zayıf yönler olarak öne çıkıyor.
BMW i7 performansı iyi mi?
Düşük hızlarda (0-140 km) beğenilse de yüksek hızda zayıf bulunuyor. Bir kullanıcı 100-200 km hızlanmayı 9.2 saniye ile elektrikli performans aracı için kötü olarak nitelendiriyor. 160 km üzerinde aracın tıkandığı belirtiliyor.
BMW i7 iç mekanı nasıl?
İç mekan genel olarak beğeniliyor; arka koltuktaki büyük ekran, kapı dokunmatik ekranı ve tavan ekranı çok havalı bulunuyor. Kabin son derece sessiz, 'uzayda çekilmiş gibi' diyenler var. Ancak gösterge/multimedya ekranını basit ve kötü bulanlar da mevcut.
BMW i7 tasarımı nasıl, beğeniliyor mu?
Dış tasarım en çok eleştirilen yön. Yeni böbrek ızgarası, ikili far tasarımı ve arka stoplar birçok kullanıcı tarafından beğenilmiyor. Bazıları yan silüetin Rolls Royce'u andırdığını söylerken önceki kasayı daha güzel bulanlar çoğunlukta.
BMW i7 sık arıza yapıyor mu?
Yorumlarda ciddi bir arıza şikayeti öne çıkmıyor ancak bazı kalite detayları eleştiriliyor. Perdelerin tam kapatmaması ve halıda takılma yapan bir özellik şikayet ediliyor. Kristal farların kaza sonrası değişiminin zor olabileceği de belirtiliyor.
İlgili Aramalar
bmw i7 fiyatbmw i7 xdrive60bmw i7 sahibindenbmw i7 sıfır fiyatıbmw i7 m70bmw i7 xdrive60 fiyatbmw i7 fiyat listesibmw i7 2026 fiyatbmw i7 ne kadar
