Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Fiat Egea
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Fiat Egea fiyat/performansıyla öne çıkıyor; sorunsuz ve masrafsız bulunuyor, iç ve bagaj hacmi geniş. 1.4 benzinli sık sık yağ eksiltmesiyle şikayet konusu, 1.3 dizel ise özellikle rampada canlı ve az yakan olarak övülüyor. Konfor tarafında süspansiyon sertliği ve çukurlarda gelen sesler eleştiriliyor.
Egea Türkiye otomobil piyasası tarihinin en başarılı fiyat-performans modeli olabilir. Dış görünüşüyle, iç mekanıyla sizi üzmeyen, konforu ve yakıt tüketimiyle memnun eden bir modeldi. Fiat'ın tekrar böyle bir sedan modeli çıkarmaması büyük eksik olur. 2. el olarak da temiz ve bakımlı bir örneğini rahatlıkla tercih edeceğim bir araç.
Tam bir TENEKE. Yeni nesil doğan şahin. Uzun yola çıktığımda hep gördüğüm şey: yokuş aşağı salıyorlar hızlı gidip hava atmaya çalışıyorlar ama azıcık bir rampaya denk gelince tıkanıyorlar bir bakıyorsun az önce 140’la giden arkadaş rampada kamyonlarla birlikte aynı hızda gidiyor. Gereksiz övülen bir araç. Çok satmasının sebebi iyi olması değil tek sebebi var o da ucuz olması. Piyasaya göre ucuz yani yoksa yine pahalı.
Egea'ya gelirsek, bilindiği üzere "tatmin" duygusu, gerçekleşen ile beklenti arasındaki pozitif farktır. Egea da vaat ettikleri, fiyatı, bulunduğu sınıf ve hedef kitlesi düşünüldüğünde kullanıcılarını tatmin etmeyi başarmış, bu yönüyle özellikle ülkemiz otomotiv tarihinde kendine önemli bir yer edinmiş bir otomobildi diyebilirim. Bununla birlikte her otomobil gibi eksikleri de vardı. Özellikle ses yalıtımı konusunda sınıfının gerisinde kaldığı söylenebilir. 2020 yılında 120 hp 1.6 Multijet sedan versiyonunu yaklaşık 6 bin km kullandım. 205/55 R16 lastikleriyle yol tutuşu günlük kullanım için yeterliydi ama limitlerde bana hiçbir zaman güven vermedi. Sert virajlarda önden kaymaya eğilimli bir karakteri vardı. Buna rağmen, o motorun bu kadar hafif bir gövdeyle birleşmesi özellikle şehir içi kısa hızlanmalarda oldukça keyifli anlar yaşatıyordu, bunu da inkar edemem.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
FIAT fiyat/performans arabalar üretir iyidir güzeldir ama bi dayanıklılık veya motor verimliliği konusunda asla Almanlar la veya Renault ile boy ölçüşemez. En basitinde kapı kolları,ve iç mandallari, alt takım yürüyen bile çabuk dağılıyor. Bi Renault symbol Dacia veya Megane fabrikanın alt takımıyla 10 sene bile giderken Fiat lar maksimum 2-3 yıl da dağitiyor alt takımı. Motor olarakda öyle başarılı olduğunu düşünmüyorum. essek gibi gitmeyen 1.3 mjet ler 1.6 TDI dan fazla yakıyor.
Yeni nesil araçların dış saç kalınlığının (outer panel skin) güvenlikle pek bir ilgisi yok. Alaşımların teknolojiyle beraber değişmesinden kaynaklı, daha ince saç kalınlıkları ile 90 larda kullanılan 0,8-1mm kalınlık saçlardaki dayanıklılığı ince saç kalınlıkları ile elde edilebiliyor olması, değişen emisyon vb kurallarla araçları daha hafif (ya da iç esas güvenlikle ilgili iskelet yapıları daha kalın ya da kompleks olmasıyla oluşan ağırlığı totalde dengelemek için) ve tabiki daha az materyel kullanılarak üretim maliyetlerini düşürmek gibi sebeplerden paneller daha ince. Dış panellerin crumple zone ile pek bir ilgisi yok, bazı paneller tavan, arka çamurluk gibi bazı araçlarda unibody sisteminde belli yükleri karşılar ya da yardımcı olur ama bunu bütün paneller için söyleyemeyiz.
Türkiyede sedan ihtiyacına karşılık veren fiyatıyla öne çıkan önemli bir arabaydı. Bagajı genişti. Hb versiyonunda bile güzel bir bagaj hacmi vardı. 1.4 motoruna söylenenler için bir yorumda bulunmayacağım. Ancak 1.3 ve 1.6 multijet motorlu olanlar gerçekten ihtiyacı karşılayan güzel motorlardı. Aynı paraya (sıfır km) daha konforlu ve geniş bir araba varsa ben bilmiyorum. Umarım yerine daha güzel konforlu bir model gelir. Ayrıca uzun süre çok fazla easy modeli piyasada dolaştığı için araba çok boş bir araba gibi göründü. Ama gerçek çok başka urban ve üzeri paketler ihtiyaca yönelik güzel paketlerdi. Yorumum herkese uymayabilir. Uyan uymayan herkese saygılar.
3 senedir 1.3 egea urban kullanıyorum dediğin gibi uzun yolda 6. Vites olmamasından dolayı yoruyor ama onun dışında bi kere tık etmedi şükür 80bin km de aldık 130 bine yaklaştım türkiyede gezmediğim il kalmadı. Dolu paketlerde yalıtım farkı var boş paket sürme şansımda oldu gerçekten iki paket arasında başka bi araba gibi fark var
2019 Aralık'ta sıfır urban plus aldım. 2026 Martta sattım. 84bin km kullandım. Bir kere ciddi arıza yaşadım o da kullanıma bağlı vitesle alakalı kısımlardı, önceki arabamızdan yarımdebriyaja alışıktım. neyse, bakımını yağını suyunu zamanında yapınca sorunsuz yıllarca ve kmlerce kullandım aracı. şimdi 2020 60binde clio 1.0 tce aldım. benden önceki adam o kadar çok kronik sorununu halletmişki servis kayıtlarını okurken yoruldum. tüm kroniklerni hallettim abi diyordu. egea mis gibiymiş bunla kıyaslayınca yağ eksiltme diyorlar en büyük sorununa onu da çok az yapıyoru benimki az bi paraya atıyosun yağını devam. egeaya çok haksızlık ediliyor bence. gayet alınabilir bir araçtı.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
1.3 linea euro 5 var dip gaz yapınca 120 den 180 ne 20 sanıyede fırlıyor şaka gibi şehirler arası ne kadar basarsan bas komik bir rakama gidip gelıyorum mazotta :D sanayide orjınal parçaları bile aşırı ucuz örnek baskı balata 7 bin tl iken jettaya usta 15 bin tl istemektedır bu yüzden linea egea türklerin cebine hitap ediyor
Maliyet odaklı 1.4 motor Türk halkı için kurtarıcı oldu. 1.0 turbo motorlu egea satılmadı. 1.6 ve 1.3 multijet fiyatı yüksek kaldı. 1.3 turbo benzinli motor kullanılsa idi ne olurdu. Türk halkı torku düşük olsada sorunsuzluğu , tamir masrafları düşüklüğü ve lpg uyumu ile 1.4 motoru bağrına bastı. LPG ile sorunsuz ve dizelleri kıskandıran yakıt tüketimi ile 1.0 1.3 ve 1.6 motorları geride bırakarak halkın gönlüne taht kurdu. Halen ikinci elde en çok aranan ve ulaşılabilir fiyatlarda düşük km bir 1.4 egea bulmanız mümkündür.
Bu sayfada Fiat Egea sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.140 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Fiat Egea fiyat/performansıyla öne çıkıyor; sorunsuz ve masrafsız bulunuyor, iç ve bagaj hacmi geniş. 1.4 benzinli sık sık yağ eksiltmesiyle şikayet konusu, 1.3 dizel ise özellikle rampada canlı ve az yakan olarak övülüyor. Konfor tarafında süspansiyon sertliği ve çukurlarda gelen sesler eleştiriliyor.
Fiat Egea almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Egea araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
1.4 benzinli motorda yağ eksiltme sık şikayet ediliyor; özellikle yüksek devirli kullanımda belirgin. Bazı kullanıcılar 2021 sonrası araçlarda bu sorunu yaşamadıklarını, sakin sürüşte yağ eksiltmediğini belirtiyor. 1.3 dizelde bu şikayet öne çıkmıyor.
Fiat Egea 1.3 dizel mi 1.4 benzinli mi tercih edilmeli?
Sürekli uzun yol yapanlar için 1.3 dizel öneriliyor; turbolu olduğu için rampada canlı, ara hızlanmaları atik ve az yakıyor. Şehir içi kısa mesafe ve masrafsızlık isteyenler için 1.4 benzinli daha uygun bulunuyor.
Fiat Egea'nın yol tutuşu nasıl?
Yol tutuşu birçok kullanıcı tarafından övülüyor; yüksek hızda virajlara güvenle girdiği belirtiliyor. Cross ve urban paketlerde süspansiyonun daha başarılı olduğu ifade ediliyor.
Fiat Egea konfor tarafında eksileri neler?
Süspansiyonun sert olması, çukurlarda araçtan ses gelmesi ve koltukların sert bulunması başlıca konfor şikayetleri. En dolu pakette bile mekanik el freni, sert plastikler ve bazı motorlarda kampana fren eleştiriliyor.
Fiat Egea bagaj hacmi ve iç mekan yeterli mi?
İç ve bagaj hacmi geniş bulunuyor; 4 kişilik aile için yeterli deniyor. Sedan bagajı 520 litre, Cross'ta 440 litre olarak belirtiliyor; arka koltuklar katlanınca kullanışlı oluyor.
Fiat Egea masrafsız ve sorunsuz bir araç mı?
Evet, kullanıcılar çoğunlukla dertsiz, sorunsuz ve düşük masraflı buluyor. Yıllarca sadece bakımla kullandığını, arıza çıkarmadığını söyleyenler var; fiyat/performans açısından çok başarılı kabul ediliyor.
+11 
Skoda Superb
Yorumları
›
Peugeot 508
Yorumları
›
Audi A6
Yorumları
›
Renault Megane Sedan
Yorumları
›
Volvo S60
Yorumları
›
Mercedes-Benz CLA
Yorumları
›
Skoda Slavia
Yorumları
›
Volkswagen Passat Pro
Yorumları
›
