Fiat Egea

Aklınızdan sıfır araba alacağım veya yeni model olsun ama param da çok yok deyip 1.4 atmosferik Egea almak geçiyorsa benim fikrim aklınızdan çıkarın. Bu motorun artık bu devirde üretilmemesi lazım. Şuna kabulüm, evet atmosferik benzinli araçta devir çevirmek lazım. Ama Corolla 1.6 atmosferik kullandım, gayet de memnundum. Beygir gücü yeterliydi ve zerre yormadı. Hiç bir sıkıntı yaşamadım. 1.4 Fire motoru savunanlar beklentiniz çok olmasın bu arabaya karşı diyor lakin araç kasasına ciddi anlamda yetersiz bir motor. Araç diğer C segmentlerinden daha büyük. Araç sadece A noktasından B noktasına gitmek için kullanılır. Onda da keyif vermez. Çünkü araçlardan beklentimiz bu değil. 1.6 mulitjet de tam tersi bu kadar mı iyi olur. Torku oldukça yüksek. Şahsi fikrim yakıt rakamlara yüksek km'li veya tramerli multijet motorlu Egea almak çok daha mantıklı.

Farları buhar yapıyor, ön camda parlama çok oluyor ve plastik parça kaliteleri kötü,1.3 motorda geri viteste cartlama,takozlar kalitesiz.Punto daha kötüydü.Bununla beraber mecburen Fiat kullanmaya devam ediyoruz.

100 e 15 snde çıkacak bir araç değil yuksek ihtimalle bir problem var kalitesiz benzin enjektör problemi kalitesiz yag dolu havw filtresi gibi gibi bir sorun var bu araçta 1.4 70 beygirlik araçlar bile 13 14 sn de çıkıyor

Arkadaşlar ben taksiciyim egeanin mühendisinden daha İİ anlarım egeadan biz arabayı fabrikadan çikardigimzda direk tamirciye gidip sekman attiyoruz ve çelik çonta takdirıp işe çıkarıyoruz farlarin özellikle sol fark devamlı buhulanir su alır arka stoplar 6 ay içinde sararmaya başlar ve otoyolda rampa çıkarken 3 vitese kadar düşürür çünki tork yok kütür kütür amasor vurur 175 km hıza çıkar ama araba yol tutmaz en İİ egea 1.6 dizel yer uçağıdır bilgimiz olsun 1.3 değil 1.6

Uzun yol ve aile arabasi 1.6 motordan baslar aksini soyleyen arabadan anliyorum demesin kaliteli arbalar hem yakar hem kacar derler dogrudur ama 1.6 benzinli egeada 100 kmde 8.5 yakiyor ford mondeoda 9.1 yakiyor opel insigniyada 9.4 yakiyor kucucuk farklar icin hayatinizi riske etmeyin opel 1490 kg ford mondeo 1560 kg passat 1450 kg egea 1200 kg ayni motor ayni sraba bu fark arabanin neresinde tabiki sasede kasada egea teneke deyince kizmayin arastirin hic bir arac caninizdan daha degerli degil bu benim gorusum

2016 yılında sıfır olarak sakarya akgün bayisinden aldığım 1,3 urban paket egea aracım şuanda 53000 km de .tabi ki türkiye şartlarında fiatına göre artıları olduğu gibi eksileri de elbette var ve lakin bariz olabilecek kadar rahatsız edici olan bu eksilere değinmek istedim.öncelikle 2016 yılımda üretilmiş bir araç ve urban paket olmasına nazaran araçlarda bagaj örtmek için içeride herhangi bir tutamaç olmadığından illaki kaput üzerine elini koyarak kapanması çok saçma buda elin izinin çıkması ve kirlenmesine sebep olmakta, ikinci olarak herhangi bir riskli durumda dörtlü flaşör açmak isterken hemen yanında bulunan bagaj açma düğmesine basma ihtimali çok yüksek ve seyir halindeyken bagaj içi malzemelerin yola savrulması kaçınılmaz, üçüncü olarak özellikle urban paket için arkada oturanlara sıcak veya klima açtığında iki koltuk arasında kalirifer üfleme kanalının olmaması çok acayip önde oturan için sıcaktan veya yazın klima soğuğu bunaltırken arkada oturan için hissedilmemesi çok büyük kusur bence.Sırf bu yüzden aracımı satışa çıkardım nedeni kışları memleketime giderken 2200 rakımlı Eğribel rakımından geçiyorum, daha önce laguna ve linea aracım vardı güzergah aynı onlarada sıfır kartipi lastik aldım egeada petlas kartipi lastık aldım yani o araçlarda hiçbir zaman patiye düşme ve en önemlisi viraja girince aracın başını atma sağa sola çekme diğerlerinde hiç yaşamadım , virajda firen kullandığımda hakeza sağa sola atma önden yani bu nedenler bana çok acayip geldi

Biri egeaya yağ soğutucu ekledi ve başarısız oldu çünkü sorunun %80 i subapların plastik olması %20 şu yağ soğutucusu

Dün 3 saatlik yola gittim 2025 1.4 ile. En ufak yokuşta boğulmaya başlıyor araba çok devirli kullanmayı sevmiyorum bağırıyor o zaman da araba memnun kalmadım ya sürüşünden

bende 30000km de 1.6 dizel multijet vardı, içeri mazot kokusu geliyordu. Yetkili servise gittim, içeri aldılar , hallettik dediler. Hallettik dedikleri eksoz borusuna plastik şişe yapışmış, ısınınca o koku yapıyor dediler. İyi dedik o zaman. Ama arada sırada yine geliyordu...

2016 da 1.4 urban paket benzinli aldim bir buçuk yıl kullandim ama donanim idare eder urban olarak ama motoru asla iyi degil inanin kirmizi isikda kalkarken arkadaki dogan sellektor yapiyor kalksana diye araba 4500 devirde vites degistiriyorum cunki cok hantal o motor torku cok dusuk...12000 kilometrede zorla sattim..anca sirket arabasi olur isde...