Fiat Egea

2.5 senedir 1.6 m jet versiyonu kullaniyoruz . Kilometresi 65 bine dayandi sadece 60 bin bakiminda lamp sensoru garantiden degisti. Onun disinda bizi hicbir zaman uzmedi.

2.el Egea Dizel 1.6 ,otomatik 2020 aldım.. Çok memnunum , hem yakıtı az, hem konforu iyi, kabin ve bagaj geniş.. Hiçbir arızası yok, çok memnunum.

1.4 easy sedanı 2019 mart ayında aldım ve parasının arabası. klima abs esp elektrikli direksiyon yeni nesil benzinli motor 5.8 ortalama ile kullanıyorum. yok çekmiyor bilmem ne diyenler bir vites düşürsün bi zahmet. anasının karnından turbolu araçlamı doğdu acaba. bu araç ile a noktasından b noktasına gidebilirsiniz aksiyona gerek yok.

6 yil 2013 model ford fiesta ve focus kullandim bugun egea ile tanıştım arasindaki ilk fark direksiyon tepkimesi fordun direksiyonu baska aga bee bence fordun direksiyonu gibi guven veren b ve c segmentte bir marka yok astra haric 😀😀onun harici kotu bir araba degil parasına göre

Ben 3 hafta önce 2016 model füme renk, 1.4 lounge paket egea aldım. Araç benzinli ve 28.000 km. İnanın daha önce egeaya binmedim. Bütçe belliydi, bu zamanda bu fiyata malesef başka araba bulunmuyor. Corolla 1.33, astra j, vs 2-3 farklı model araba ile kıyaslandıktan sonra uzun bi arayış dönemini bitirdim ve egeamı aldım memnunum. Sessiz sakin temiz motor. Egeaya dizel araçtan geçtim ve performanstam nazaran ekonomik ve temiz yakıt, sessizlik daha ön plandaydı. Burada marka fanlığı yapmıyorum ama araba beklentimin çok üzerinde çıktı.

Egea C segmentte Eni, genışlik 1.80cm Jettadan bile genış hem bagaj büyüklüğü hemde yakıt performansı Türkiye yol koşulları için üretilmiş sedan aile otomobili.

ölmek için güzel bir araç ekonomik falan da değil 93 model toyotam bundan daha iyi

Easy lerinde yalıtım kötü bir üstünü alın daha iyi yalitim .. full opetden aldık yine enjektör arıza yaptı .. lastik sensör benimki çalişiyor sorunsuz 2 yıldır kullanıyorum 0 dan 80 bin km ye Kötü araç degil geniş sıfır gibi hala çok sağlam seri 1.3 mültijet

İstanbul da takside kullanıyoruz 2016 sonu araç şu an 450 bin km 1.3 multijet euro 5 de sıkıntı yönler enjektör ömrü 200 veya 250 bin ön üst amansör takozları yağmur sonrası ses yapar ve sinir bozar kroniktir arka frenler kanpana olduğu için ilk değişimden sonra hiç bir zaman fabrika çıkışı gibi olan ayarı tutmaz ve sürekli ufak ses ve uğultu yapar ve diskten daha çok maliyetli oluyor bunu kesinlikle disk olması gerekli ilk baskı balata linea gibi değil rahatlıkla 250 veya 300 bin km gidiyor ama motor ömrü 400 bin km de yağ yakmaya başladı şuan 450 binde haftada 4 litre ekleme yapıyoruz ön takım tamamen kullanmaya bağlı 300 bin km hiç bir parça değişmedi elektrikli direksiyon sürekli citiy modunda hiç bir problem çıkarmadı partikül filtresi sıkıntı kendini temizlemeye geçtiği zaman böcek ilçlama gibi arkataraf beyaz duman atar zaten çoğumuz iptal ettirdik. Bu aracın hakkı 5 ileri yerine 6 ileri şanzıman 5 vites 120 km hız uzun yol kullanımında kabin içi ses artıyor hem aracı yoruyor hemde yakıt konusun dez avantaj oluyor. Kalorifer motorları kronik sıkıntılıdır. Yakıt deposuda rakiplerine göre küçük.

EGEA SW ve HB sahipleri otomobiliniz 2 yaşın üzerinde ise dikkat!!! Tavan sacı kenar kuşak bölümünü kontrol edin. Sacda dalgalanma olduğunu göreceksiniz. Fiat servisine giderek durumu tesbit ettirimeniz ve şikâyette bulunmanız tavsiye olunur.