Hyundai Staria Hibrit

2.2 dizel 4x4 ü var 65000 km sayaç ortalamam 9.7lt. Hibrit olması güzel düşünülmüş fakat 4x4 olayı bambaşka özellikle viraj alırken ve kötü hava koşullarında. Aracın inanılmaz lüks o fiyata. TR de en büyük yanlış şu: Bu araç geniş aile otomobili, ticari bir araç değil. Aynı şekle sahip araçları ticari manada karşılaştırırsanız araç geride kalır.

Aldım. Araba nın her tarafı bilgisayar ağı. %50 -70 Otonom. 80 Km hıza kadar elektrikle gidiyor. Sonra benzine geçiyor. Yolda hız, sollama, yavaşlama gibi şeyleri biliyor ve uyarıyor. Navigasyonu Ankara'da yok. En sevdiğim yanı suspansiyon'u mükemmel. Rüzgar'dan, kasıslerden zerre ses, sarsıntı yok. Ok gibi çıkıp gidiyor. Biz bu aracı yazın tarla'da traktör'ün biçerdöğer'in ardında da kullanacağız. Çok amaçlı bir araç.

HİBRİT, 4*2, 4*4 ÜÇÜNÜDE DENEYEREK 4*4 ALMAYA KARAR VERDİM VE ALDIM. ARAÇ GERÇEKTEN HARİKA. 360 KAMERA VE KÖR NOKTA GİBİ EKSİKLERİ OLSADA ARACIN KONFORUNA VE PERFORMANSINA DEĞER. ARAÇ İÇİN RAMPA YOK SANKİ DÜZDE GİDİYOR, VİRAJA GİRİŞİ ÇOK İYİ, KONFOR HARİKA. 1000 KM YOLDA BİR KEZ YEMEK İÇİN BİRKEZDE YAKIT İÇİN DURDUM. YAKITTA BU BOYUT VE AĞIRLIKTAKİ ARAÇ İÇİN NORMAL. HERKEZE TAVSİYE EDERİM BANA GÖRE RAKİBİ ŞUAN İÇİN YOK

2016 Citröen C4 Grand Picasso arabamdan sonra buna geçtim, ağustos ayından beri kullanıyorum. Eğer kalabalık bir aileniz varsa 5+ köye memlekete yada tatile çok eşya ile gidip geliyorsanız, rahata konfora düşkünseniz evet size göre bir araba. Aracın otonom sürüşe yakın bir sistemi var şerit takip asistanı ile birleştiğinde elinizle hafif tutsanız bile gayet düzgün bir şekilde otonom sürebiliyor. Hız sabitleme sistemi çok iyi eğer önünüzdeki araç yavaşlarsa yavaşlıyor durursa duruyor hızınızı 90 sabitlediniz ve önünüze 70 giden bir araç geldi, 70 düşüyor eğer o araç 90 çıkarsa yine kendi hızını 90 çıkarıyor, trafikte önünüzdeki araç kalkarsa sizi uyarıyor devam edin diye. Ses yalıtımı Picasso aracıma göre iyi, süspansiyon Picassoya göre iyi koltuklar iyi klima sistemi o araca göre çok iyi hem ısıtmada hem soğutmada. Ayrıca bilenler vardır Tokat Çamlıbel gecidine 173 km hızla zorlanmadan tırmanıyor (motor 175 km ile sınırlı). Yakıt konusuna gelince ben 6,5-7,5 arasında kullanıyorum aracta sport, smart, eco modları var ve anlamına göre işlerini tam yapıyorlar (sport modu çok fena) normal kullanımda smart modu EV (elektirik) kullanımı daha iyi yapıyor. Evim tepenin başında çocukarın okulu aşşağıda günde 4 defa küçükleri, 2 defa büyükleri getirip götürüyorum. Aşşağı inerken hep EV modunda şarj ederek iniyor. Yukarı çıkarken hep elektrik modunda çıkıyor 65 lt benzin alıyorum 40-45 gün gidiyor (ayda 15 günü de ben işe gidip geliyorum 15 km toplam 225km) çarşıya pazara misafirliğe gidip gelmeleri hesaplayamıyorum. Velhasıl vito transporter custom seçeneklerini eleyerek aldığım araçtan çok memnunum düşünenlere ihtiyaçlarını iyi belirlemelerini tavsiye ederim ben kısa mesafe kullandığım için benzinli aldım dizel kısa mesafede bir süre sonra sıkıntı ve masraf çıkarıyor.

Ben bu arabayı şirketime aldırmak için çok uğraştım ve başardım 2 tane aldım. Benim mesleğim şoförlüktü ben vito caravelle gibi o sekmentteki bie çok arabayı kullandım. Vito kalitesinde başka araba tanımam ama. Bu araba öyle birşey ki kullanımı aşırı keyifli. Asla kullanırken 8+1 araç kullanım hissiyatı yok. Çok konforlu ve keyifli bir kullanımı var. Ben bu araba ile her gün 10 saatimi geçirdim beni zerre yormadı istanbul trafiğinde. Yakıt tüketimi de eğer insancıl kullanılırsa 7.6/8.0 arasında değişiyor. Top speed maks 173 var ve hiç sarsma titreme yapmıyor. Ses yalıtımı çok beklemeyin camlar aşırı büyük ki ona rağmen rahatsız etmiyor. Güvenlik sistemi adaptif hız sabitleme vs mükemmel. Yani araçta kusur bulacağım hiç bir şey yok. Bu segmentte alabileceğiniz en iyi araba bu bence. Ticari amaçla kullanılmasını çok önermem ama aile arabası olarak kesinlikle tavsiye ederim. Gönül rahatlığı ile alabilirsiniz.

13 yıldır 2003 model A kasa Opel Zafira Elegance Paket kullanıyorum. Bu MPV sınıfının tadına bir kez varan asla binek arabaya dönmek istemez. Gerçekten çok güzel bir oturma düzeni var. Diz mesafesiyle vs gayet iyi. Tek eleştirebileceğim konu arka sunroofun açılmaması. Benim Elegance'ta ona nazaran daha küçük bir arka sunroof var ama yine de kelebek tipte arka kısmı açılıyor. Bence bunun tavandaki mesafe arkaya doğru camın açılmasını sağlayabilirdi.

Bence kör nokta uyarı olmalıydı,birde 2. Sıra koltuk çekyat gibi yatma niteligide olsa ve opsiyonelde olsa ortam isiticisi(vebasto) olsa ,bagajda perde şeklinde de olsa örtü olsaydı bagajı güneşten korurdu.Opel Combo âşkım buna kaydı hibrit benzinli olunca birde bagaj cami açılsaydı harika olurdu BU ARADA AKSMESAFESI 3,20 YI GECTIGI ICIN 2.SINIF KOPRU TUNEL OTOYOL DAHA PAHALI AMA SUNDUKLARINA BAKINCA DEGER.ALIRIM ,HAYIRLISI ISE RABBIM NASIP ETSIN.

Vw caravelle t6.1 kullanıcısım şehir içi 1000-1100km yol gidiyo bu ucubeden daha yakışıklı daha büyük Hyundai alt takımdan anlamaz verimli motordan anlamaz hyundaiyi lifte kaldırıp altına bakacan Tasarım tam bir felaket kalitesiz koltuklar kalitesiz malzeme hiçbir zaman hyundaiye para verip almayacam Hyundainin tek kalite yeri camları filmsiz bile güneş içeri giremiyo yazın iç mekanı serin tutuyo

4 aydır bu aracı kullanıyoruz ve gerçekten çok rahat bir araç. Uzun yolda çok konforlu olması dışında şehir içinde çoğunlukla elektrik kullandığı için araç çok az yakıyor. Araç düşük viteslerde çok zorlanıyor gibi ses çıkarıyor ama bu motorla alakalı bir durummuş araç zorlanmıyor merak etmeyin. Bu kasada deri koltuk opsiyonu olmaması gerçekten üzücü ama bazen bayilerde ekstra özellikli araçlar bulunabiliyor dikkat ederek almanızı tercih ederim.

Hundai bu tip araçlarda ayrı bir dünya, emsal araçlarla neredeyse hiç bir alakası yok. Kia ve hyundai ortak üretim fakat Kia modelleri görünüm olarak daha çekici geliyor bana fakat staria, Kia'da ki emsali pv5 tasarimi çok çirkin staria'ya şarj edilebilir hibrit olsa şehir içi bedava kullanılırdı ama Türkiye için pahalı bize her şey haram