Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Lotus Emeya
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve yapım kalitesi sık övülüyor. Batarya, gerçek menzil, şarj ve fiyat en çok sorgulanan noktalar. Oturma pozisyonu ve sınırlı bagaj uzun yolculuklarda şikayet ediliyor.
Emeya'yı (R+ ve standart) ve Taycan'i (S ve Turbo) hem pistte hem yolda kullandım. İkisi de pistte harika, ama günlük araba olarak Lotus kazanıyor. Daha konforlu; 4 teker direksiyonla şehirde çok iyi, düzgün bir arka kapağı (hatch) var. Teknoloji Taycan'den çok daha üst seviye ve daha iyi işlenmiş. Pistte birbirine yakın, Emeya daha büyük olmasına rağmen. Bu yüzden benim tercihim her zaman Emeya; ama beş koltuklu versiyon, hatchback yapısı sayesinde yük taşıma alanı da sağlıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
GT tipi elektrikli bir araç olarak beğeniyorum; ama fiziksel tuş ve kumanda neredeyse hiç yok, bu da yeni araçların çoğunda var. Lotus olarak ise bana göre değil: büyük, ağır, geniş ve lüks odaklı bir araç, Lotus'un özü olan hafiflik ve sürüş odağıyla uyuşmuyor. Düz çizgide çok hızlı olduğu belli, ama asıl merak ettiğim sürüş dinamikleri; bu kadar büyük ve ağır bir aracın iyi direksiyon hissi ve yol tutuşu olabileceğini hayal edemiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Emeya tasarımı ve yapımından etkilendim. Batarya, gerçek menzil ve şarj etme hakkında sorular var. Fiyat da önemli bir konu. Oturma pozisyonu optimal değil ve bagaj kapasitesi sınırlı uzun yolculuklar için.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Keyifli sporty fastback/hatchback. İleri sporty özellikler dışında, işe gitmek, alışveriş yapmak, hafta sonu ailecek bir yere gitmek için günlük kullanımda gerekli olan her şeye sahip. Arka spoiler büyük, olması gereken gibi. Batarya, gerçek menzil ve şarj etme hakkında büyük sorular var. Ve fiyat. Bazı küçük olumsuzluklar: Bu tür sporty arabalar uzun yolculuklar için uygun değil - oturma pozisyonu optimal değil ve bagaj kapasitesi sınırlı. Yan kamera ve kayar lidar entegre değil, oysa olabilirlerdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ben elektrikli bir spor araba almazdım. Bu fiyata yarı güce sahip olsa bile bir 911 GTS alırdım. Da 300 bin daha koyup kullanılmış bir 911 Turbo S alırdım. Elektrikli araçların çok teknolojik olduğundan şüphem yok, ama araba sevenler için dengeli, benzinli bir araç çok daha iyi bir sürüş deneyimi sunar. Unutmayın, mesele hiçbir zaman sayılar değil, sürüş deneyimi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Lotus Emeya sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 86 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve yapım kalitesi sık övülüyor. Batarya, gerçek menzil, şarj ve fiyat en çok sorgulanan noktalar. Oturma pozisyonu ve sınırlı bagaj uzun yolculuklarda şikayet ediliyor.
Lotus Emeya almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Emeya araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Tasarımı ve yapım kalitesi en çok övülen yön. Keyifli bir sporty fastback olarak günlük kullanım için gerekenlere sahip; arka spoiler de olması gereken gibi.
Lotus Emeya kullanıcılar hangi konularda endişeli?
Batarya, gerçek menzil ve şarj konuları en çok sorgulanan başlıklar. Fiyat da önemli bir tartışma konusu olarak öne çıkıyor.
Lotus Emeya uzun yolculuklar için uygun mu?
Yorumlara göre uzun yolculuklar için pek uygun değil. Oturma pozisyonu optimal bulunmuyor ve bagaj kapasitesi sınırlı.
Lotus Emeya fiyatı hakkında ne düşünülüyor?
Fiyat eleştirilen bir konu. Bir kullanıcı aracın Lynk & Co Z10 ile aynı olduğunu ve Lotus adıyla fiyatının değiştiğini belirtiyor.
Lotus Emeya eksik bulunan özellikler var mı?
Evet, bazı kullanıcılar yan kamera ve kayar lidarın entegre olmamasını eksik buluyor. Bunların araca eklenebileceği belirtiliyor.
Lotus Emeya parça temini konusunda endişe var mı?
Bazı kullanıcılar elektrikli motor bozulduğunda parça teminini sorun olarak görüyor. İlerleyen yıllarda sahte parça riskine dikkat çekiliyor.
İlgili Aramalar
lotus emeya fiyatlotus emeya rlotus emeya pricelotus emeya reviewlotus emeya preislotus emeya slotus emeya prixemaye 600 lotuslotus emeya for sale
