SIFIR FİYATLAR Ford Tourneo Courier1.325.200 TL
MG Cyberster
📷 26 Fotoğraf
+21

MG Cyberster

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, cabriolet çatı ve yukarı açılan kapılar en çok övülen yönler. Bir kullanıcı 5 ayda 3500 km'de 600 km menzil, iyi geri kazanımlı frenleme bildiriyor; başka biri 2 ayda 11.000 km'de sorun yaşamadığını söylüyor. En sık şikayet arka stop/ok şeklindeki sinyal tasarımı.
~16.1 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~501 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 140 kW
Hızlı Şarj
147 gerçek yorum
%39 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
08.10.2026
👍 Olumlu
Biraz abartılı gelebilir ama tamamen vegan olması benim için büyük bir artı. Bu tarzda bir spor kabriyole de başka yok. Güzel ve konforlu bir iç mekan için deri ve yüne ihtiyacımız yok; Porsche, Audi ve Mazda bunu kabullenmeli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.10.2026
Bu renkte bir tanesi var, gerçekten çarpıcı duruyor.. Sadece gerçek bir motora ihtiyacı var. Turbo'lu 300 beygirlik bir 4 silindir bile yeterdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Görünüşü iyi ama ekranlar fazla karmaşık. Bana göre değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

08.10.2026
👎 Olumsuz
Üzgünüm ama bu bir spor araba değil. Gerçek bir spor araba için fazla ağır, spor hissi de vermiyor. Her virajda frene basmak zorunda kalıyorsun; ağırlık ve merkezkaç kuvveti arabayı yoldan çıkarmaya çalışıyor. 50-50 ağırlık dağılımı mı? Bir Miata bile bu dengeye sahip. Ama MG'de öyle değil. Hızlı olmak spor olmak anlamına gelmez. Bu araba sadece spor araba gibi görünüyor, gerçekte değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.10.2026
Konsept araçta direksiyonun üst yarısı yoktu, son üründe ise tam bir direksiyon var; ama ekranlar taşınmamış. Bunu MG'de kim onayladı? Çılgınlık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
07.10.2026
Güzel, ama iç tasarımı çok Corvette'e benziyor. Gösterge paneli ve vites seçici Corvette gibi. Dış kapı kontrollerini sevmedim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.10.2026
👎 Olumsuz
Analog göstergeli, tek ve sade bir ekranı olan, klima için fiziksel düğmeleri bulunan ve vites geçerken V6 egzoz sesi çıkaran bir F-Type Coupe'nin sadeliği bence her gün daha iyi. MG Cyberster çok karmaşık ve kullanımı zor; kokpitte fazla şey var, dijital dikkat dağıtıcılar çok. Sürüşte sağdaki ve soldaki ekranlar görünmüyor, koltuklar da yeterince alçalmıyor. MG tasarım tahtasına geri dönmeli, az çoktur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.10.2026
Geçen gün sokakta bordo renkli bir tane gördüm, merak edip araştırmaya başladım. Sürücüye motorunun nerede olduğunu sordum, elektrikli olduğunu söyledi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👍 Olumlu
Yeni Zelanda'dayım ve 510 HP'lik Red 2 motor versiyona sahibim, 12.000 km'yi geçti. Tek sorunu kapılar; gerçek bir dert. Katlanır kapılara alıştıktan sonra can sıkıcı oluyorlar. Güç olarak gerçekten hızlı, 0-100 süresinde 2 saniye daha iyi performans veriyor. Tam şarjla, ısıtıcı ve klima kapalıyken 325-335 km yapıyor; kullanırken yaklaşık 10 km daha az. Alan açısından ideal, uzun yolda çok rahat. Bagaj, birkaç küçük valiz için yeterli. Elektrikli bagaj açıcı olmalıydı. Evde şarj, batarya %80'den başlarsa tamamen dolması bütün geceyi alıyor. Geceleri farlar parlak, otomatik far kısma çok etkili. 30 yıl Porsche sahibi olduktan sonra şunu söyleyebilirim: bu elektrikli spor araba tüm kutuları işaretliyor, anlık gücü çok daha iyi ve tamamen daha ucuz. Heyecan verici günlük kullanım ya da hafta sonu sürüşü için öneririm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.10.2026
Bence sadece düzgün bir aftermarket spor ya da hava süspansiyonu lazım, o zaman harika olur 🤩
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
MG Cyberster

MG Cyberster Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada MG Cyberster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 147 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, cabriolet çatı ve yukarı açılan kapılar en çok övülen yönler. Bir kullanıcı 5 ayda 3500 km'de 600 km menzil, iyi geri kazanımlı frenleme bildiriyor; başka biri 2 ayda 11.000 km'de sorun yaşamadığını söylüyor. En sık şikayet arka stop/ok şeklindeki sinyal tasarımı.

MG Cyberster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Cyberster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Spor Modellerini Gör →
Ferrari Luce Ferrari Luce Yorumları › Nissan Z Kaze Nissan Z Kaze Yorumları › Tesla Roadster Tesla Roadster Yorumları › Alpine A390 Alpine A390 Yorumları › Alpine A110 E-ternité Alpine A110 E-ternité Yorumları › Alpine A290 Alpine A290 Yorumları › BYD Denza Z9 GT BYD Denza Z9 GT Yorumları › Porsche Mission S Porsche Mission S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
MG Cyberster'in en çok beğenilen yönleri neler?
Tasarımı, cabriolet çatısı ve yukarı açılan kapıları en çok övülen özellikler. Birçok kullanıcı şık görünümünü ve kapılarını beğeniyor.
MG Cyberster en sık şikayet edilen konu ne?
Arka tasarım eleştiriliyor. Özellikle ok şeklindeki sinyaller ve arka stop lambaları 'oyuncak görünüm' verdiği için beğenilmiyor; ön tasarım ise beğeniliyor.
MG Cyberster menzil ve enerji geri kazanımı nasıl?
Bir kullanıcı 600 km menzile ulaştığını belirtiyor. Aynı kullanıcı geri kazanımlı frenlemenin iyi çalıştığını ve 25-30 kWh geri kazanabildiğini söylüyor.
MG Cyberster güvenilir mi, sorun çıkarıyor mu?
Bir kullanıcı 2 ayda 11.000 km yaptığını ve hiç sorun yaşamadığını söylüyor. Başka bir kullanıcı da 5 ayda 3500 km'de sorun bildirmiyor.
MG Cyberster performansı nasıl?
Kullanıcılara göre başlangıçta çok hızlı hızlanıyor. Bir yorumda otoyolda uzun bir yarışta Lamborghini Huracán'ı geride bıraktığı aktarılıyor; maksimum hızın 200 km/s olması ise bazıları için sınırlı bulunuyor.
MG Cyberster fiyatı değer mi?
Çoğu kullanıcı fiyat-performansı olumlu buluyor. Bu fiyata çatı açılan ve kapıları yukarı açılan bir araç sunmasını değerli görenler var; bazıları ise pahalı bulup günlük kullanım için uygun görmüyor.

İlgili Aramalar

mg cyberster türkiye mg cyberster sahibinden mg cyberster türkiye fiyatı mg cyberster gt mg cyberster fiyat mg cyberster price mg cyberster ne zaman türkiye ye gelecek mg cyberster price in india mg cyberster car price