Ram Rampage

Benzinli bir Rebel 2025 sahibiyim. Garanti kapsamında 15 servis ziyareti oldu; ilki araç mağazadan çıkarılalı 24 saat bile olmadan (0 km) gelmişti. Montaj hatalarından yazılıma, ECU programlamasından erken paslanmaya kadar sorunlar yaşadım. Bütün bunlara rağmen arabayı beğenmeye devam ediyordum. Ama RAM'in imajını yerle bir eden ve satın almayı hayal kırıklığına çeviren şey, ön panelin (tamponu taşıyan) ilk çekme yapıldığında, kumda 5 saniyeden kısa bir sürede deforme olmasıydı. Sıkıştırılmış çamurda olsa ne olurdu, düşünün. Kullanım kılavuzundaki talimatları harfiyen uygulamama rağmen araç kendi ağırlığını taşıyamadı. Bunun üzerine tamamının plastik olduğunu ve göründüğü kadar sağlam olmadığını fark ettim. Kumda tamponun bir kez değmesi ADAS sensörünü devre dışı bırakmaya yetiyor, bana da tam olarak bu oldu. Tüm plastikleri değiştirip aracın tekrar çalışması için 5 binden fazla fiyat verildi. Almak isterseniz, sadece AVM'ye gidip gelmek için alın. 5 km/l yapıyor.

Stellantis'in R/T dışındaki tüm versiyonlardan benzinli motoru kaldırmasından hayal kırıklığına uğradım. Rebel en güzel versiyon olduğu için Hurricane T4 motor seçeneğini korumayı hak ediyordu. Fiyat indirimlerine rağmen satışların artmaması benzinli motora talep olduğunu gösteriyordu. Sonradan satışlar arttı, ama bunun asıl nedeninin indirimler olduğunu düşünüyorum.

Rampage 2.2 Laramie Night Edition'ı sıfır km aldım ve deneyimim felaket oldu. Değerini, zamanını ve sabrını önemseyen biri olarak bu markadan uzak durulmasını öneririm. Araç, bitmemiş bir proje gibi duruyor; yavaş ya da hızlı giderken, araç soğukken ya da sıcakken her durumda dayanılmaz iç sesler çıkıyor. Yetkili servise birkaç kez götürdüm; RAM ekibinden bu seslerin kronik olduğu ve çözümünün olmadığı söylendi. Daha kötüsü, arka kapı kilitlendi, günlerce serviste kaldı ve kilitli halde geri geldi. Yakıt göstergesi de sürekli arıza yapıyor. Kaliteli işçilik vaat eden marka bunu teslim etmiyor; RAM'e para yatırmadan önce çok iyi düşünülmeli.

İç gürültüsü seni rahatsız ediyorsa alma. Maalesef ben aldım. 2.2 dizel motor harika, ama gerisi hayal kırıklığı. İç mekanda sürekli ses var: soğukta, sıcakta, yavaşken, hızlıyken.. Her durumda farklı bir ses geliyor. Bir kapıyı tamir ettirmeye götürdüm, kilitli olarak geri geldim. Yakıt göstergesi sürekli arıza yapıyor. Sıfır araç, sadece 4 bin km'de bu sorunlar. Premium olduğunu söyleyen bir model için kabul edilemez. Satın almaktan pişmanım; bu markadan böyle bir şey beklemiyordum.

Benzinli bir Ram Rampage'im var. Yaşadığım sorunlar olmasa mükemmel bir araç olurdu. Aldığımda bazı yerlerde boyanın kabarıp döküldüğünü fark ettim, bunu Ram kendisi giderdi. Sonrasında semi-aks değişimi için recall'a çağrıldım. Şimdi de arka farların iç kısmında çatlaklar olduğunu gördüm. Bu noktalar alım kararınız için önemli! Bunu önceden bilseydim satın almazdım.

Bu versiyonu günlük olarak kullanıyorum. 27/11/23'ten beri %100 kullanımda, 20/02/24'te 20.400 km'de 1. Bakımını yaptırdım. Şu ana kadar beklentilerin üzerinde; tek çekincem sürücü koltuğu. Strada veya Jeep Compass'taki gibi bir çizgi ya da ergonomi ayarı olabilirdi. Bence Amarok'un Ergo Confort koltuğu, günde 400-1.200 km arası kullandığım durumlarda diğer pikaplardan üstün. Genel olarak Rampage'in mekanik yapısı çok iyi ayarlanmış.