Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Toyota Corolla Cross Hybrid
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi en çok övülen yön; şehir içi 3.5-4.5 L/100km, uzun yol 5.5-8 L/100km aralığında bildiriliyor. Sağlamlık ve gönül rahatlığı öne çıkarken, ses yalıtımı ve yüksek hızda CVT devir sesi en sık şikayet. İç malzeme kalitesi ve sert plastikler de eleştiriliyor.
2023 model cross passion xpack sahibiyim şuan Türkiye'deki en ekonomik araçlardan biridir. İçi biraz demode ancak rakipleri gibi içini süsleyip sizi kandırmaya çalışmıyor. Toyota sorunsuzluğunu düşününce bu durum kendini unutturuyor. Ayrıca bu cross 2023 model bilginiz olsun, 2024 de arkadaki hybrid logosu hev olarak değişti, ayrıca klasikleşen mavi toyota logosu da eskiye döndü, bir de ön konsolda usb type a yerine artık type c bulunuyor.
Corolla'da durumu bilmiyorum ama Corolla Cross'da 90-110 arası hızlarda sorun olmasa da 120 ve üzeri hızlarda olabiliyor. 8 bin km'lik kullanımımda birkaç kez yaşadım. Toyota, Corolla Cross'u normalde 2 litre hibrit ünite ile üretiyor. Bizde 1,8 litre üzerinde dehşet ÖTV olduğundan maalesef Sedan Corolla'nın 1,8 litrelik hibrit sistemini Cross'a takmışlar. Power modunda bu durum daha nadir oluyor, ondan uzun yolda power modunda kullanıyorum. Yakıt normal moda göre neredeyse fark etmiyor.
iç malzeme kalitesi leğenden hallice. Cam açma düğmeleri, koltuk ısıtma şalterleri 90 model japon araçları gibi. Bundan sonra bir hondaya binerseniz bentley'e binmişsiniz gibi geliyor. Mantıksız bir araba yakıt tasarrufu yapacağım diye alıyorsun, bir senelik tasarruf paranı mtv'ye ödüyorsun. Honda varken toyota alınmaz kesinlikle.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
4 yıldır kullanıyorum ve oldukça memnunum. Ayrıca 100 kmh ile elektrik kullanma nedenin gaza basmamandır. Zaten hızında düşüyor. Hybrit mantığını yanlış anlamayın. Elektrik gücünün aracı itmede yeterli olduğu durumlarda %100 elektrik (batarya yeterli ise) yeterli olmadığı durumlarda ise benzine geçer. Hız çok önemli değildir.
Ilk hibrit aracı üreten firma Byd dir ama Avrupa pazarina il pazarlayan Toyota, nerdeyse 20 yıl önce Toyota Prius denemistim modeli beyenmedigim icin almamıştım, günümüze geldiğimizde Toyota nın hala eski teknolojiyi kullanıyor olması çok yalnis, 15 ile 20 kw arası bir akü ve güçlü bir elektirikli motor koyup plugin hibrit sistemine geçememiş olması sektörde geri kalmıştır, nerdeyse aynı fiyat aralığında onlarca plugin hibrit araç var, avantajı bütün hafta boyunca şehir dışına çıkamadığınız sürece elektirikli motorla kullanma imkanı veriyor.
Çok enteresan bi durum, herkes herşeyi biliyor, yok atmosferikmiş yok turbo değilmiş, yok vergisi yüksekmiş, yok bataryası kaç yıl gidecekmiş.. Koskoca Toyota sana mükemmel bir araç yapmış, kafana bişey takılmadan hem de çok az yakarak zevkle sürüyorsun. Tercihler tartışılmaz ancak Toyota nın hibrit sistemi gayet güzel çalışıyor ve ekonomik. Bi de aracın gücü dahil, al benisi vs bunlar hep geçici şeyler zamanda geçtikçe elinde kalacak şey marka ve servis ağı, sorunsuz bi aracın bi karşılığı yok.
Bu aracı 1 yıldır kullanıyorum yıllk mtvsi 12.000 tldir sehir için 4.5 litre sehir dışı 140 km/h 5.5 littre maz hız 185 km/h eksi yanları uzun yol da özellikle rampalarda motor zayıf kalıyor piller bitince cvt sazuman bağıtıyor motoru bu araçta pilleri dolu dutarsanız gayet iyi eko sürüş için dünülmüş tasarlamış yol tutuşu serilği konforu çok iyi bu araç ekonomik sakin kullanlara hitap ediyor saygılar
2023 model 15 bin km deki Toyota Corolla marka aracım ile ailemle tatilden dönerken motoru aniden kapattı fren şişti ve direksiyonu çok zor dönüyordu. Aracı servise çektiler ve motorun değişmesi gerektiğini ücretsiz onarım yapalım dediler ben de aracı siz alın ben araca güvenip binemem dedim onlarda araç eski sağlığına kavuşacak dediler ben de araç eski sağlığı yoktu ki dedim resmen alay ediyorlar. Vallahi çoluk çocuk yolda kaldık canımıza bir şey olmadı şükürler olsun. Süratli olabilirdim arkamdan tır gelip sürükleyebilirdi şükredilecek çok şey var. Ama Toyota eski Toyota değil arkadaşlar. Sahip çıkıp arabayı geri almıyorlar. Cross satın bunu alın almıyorlar aracı dedim ona da yanaşmıyorlar. Aracı bayiye satın diyorlar aracı bayi bile almıyor. Git mahkemeye 5 sene sürün diyorlar.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Ben de 2023 Cross Passion modeli var. B modunu aldığımızda araç sanki daha az şarj ediyor. Ben genelde Eco Mode bazen normal mod kullanıyorum ve şehir içi 4,5-5 litre yakıt tüketimim var. Arabam 12000 kilometre oldu, geçen sene Haziran'da aldım, 1 senelik genel ortalamam da 4.9 gözüküyor sistemde. Bir de Bluetooth'a bağlanmakta sıkıntı yaşıyorum, 4-5 defa denediğimde bağlantı kendi kendine otomatik kapanıp açılıyor; bende ve oğlumda Samsung telefon var, Samsung S20 Ultra ve Samsung A73 ikiz telefonda da aynı sorunu yaşıyoruz.
Bu araca gelecek olursak derli toplu sakin sorunsuz ekonomik bir araç, yalıtım tüm japon araçların b ve c segmentindekiler gibi zayıf. Hybrid araçlar şehir içinde daha verimlidir yani sürekli uzun yol yapan insanlara hybridi ve cvt şanzımanı tavsiye etmem. Büyükşehir trafikte cross 4,5-5 lt tüketiyor. Yeni cross servis bakımına 5500 verdim yıllık bakım bedavaya geldi. Bakım fiyatlarıda benzinli ile aynı sayılır.
Toyota Corolla Cross Hybrid Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota Corolla Cross Hybrid sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 627 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi en çok övülen yön; şehir içi 3.5-4.5 L/100km, uzun yol 5.5-8 L/100km aralığında bildiriliyor. Sağlamlık ve gönül rahatlığı öne çıkarken, ses yalıtımı ve yüksek hızda CVT devir sesi en sık şikayet. İç malzeme kalitesi ve sert plastikler de eleştiriliyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Corolla Cross Hybrid araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Çok ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar şehir içinde 3.5-4.5 L/100km, uzun yolda 5.5-8 L/100km değerleri bildiriyor. Power modda sürekli kullanımda uzun yolda 8 L/100km'ye çıkabiliyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid ses yalıtımı iyi mi?
En sık şikayet edilen konu bu. Birçok kullanıcı içeriye fazla ses aldığını, özellikle 110-130 km/s üzerinde CVT şanzımanın belirgin devir/süpürge sesi çıkardığını belirtiyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid aracın güvenilirliği nasıl?
En çok övülen yönü. Kullanıcılar sorunsuzluk, düşük bakım masrafı ve 10 yıl garanti nedeniyle gönül rahatlığıyla kullandıklarını, uzun yıllar sorun çıkarmadığını söylüyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid iç kalite ve malzeme nasıl?
Eleştirilen bir yön. Birçok kullanıcı sert plastiklerin fazla kullanıldığını, iç tasarımın demode kaldığını ve malzeme kalitesinin düştüğünü belirtiyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid konfor ve süspansiyon nasıl?
Koltuk konforunu övenler var ama makyajlı kasada bağımsız süspansiyonun torsiyona çevrilmesi eleştiriliyor. Arka koltuk süngerinin ince olması uzun yolda rahatsız edici bulunuyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid performansı yeterli mi?
Beklentiye bağlı. Turbo gibi ivmelenme sunmadığı, atmosferik motorun sollamada zorladığı belirtiliyor; ancak power modda ve elektrik desteğiyle yeterli bulan kullanıcılar da var.
