Toyota Corolla Cross Hybrid

Uzun yoldan gelmiştim batarya tamamen doluydu şehiriçine girdim 4 km eve kadar tamamen elektrik ile vardım genel ortalamam 4.9

Temmuz sonu aldım. Memnunum. Cvt şanzıman olması nedeniyle bayırlarda biraz sesli çalışıyor. Şehir içi sessiz, çoğunlukla elektrikle gidiyor. 100 km.de ortalama 5.4 lt. tüketiyor. Km.de 3 lira civarında. Çok konforlu olmasından ziyade arıza yapmayacak bir motora sahip olması önemli. Aldıktan 15 gün sonra 1000 km.lik bakıma gittiğimde sırada 150 kişinin olduğunu söylediler. Toyota kendini kanıtlamış güvenilir bir marka.

Şehiriçi kullanım için çok iyi.(4 litre yakıt )Malzeme kalitesi orta. Şehir dışı 10 üzerinden 7(Yokuşlarda bağırma oluyor bazen). 10 yıl garanti. Tek eksik yalıtım zayıf. O da kimi arabada 100km de aldığın sesi bunda 80-90 da alırsın belki. Güvenlik konusunda donanımları yeterli. Süspansiyon ve yol tutuşunu beğendim Yani uzun vade binecekseniz , babanız küçükken oyuncak ihtiyacınızı gidermiş ve oraya tıklayayım burası ile hava atayım derdiniz yoksa alın geçin. Ben diğer Corolla aracıma 15 yıl 260 bin km bindim. Hatasız ve masrafsız sattım. Şimdi bunu aldım.

Bu arabaya nasıl 6,5 Lt yaktırdın hayret, şehir dışında ben 5,2 yi aştıramadım

şehiriçi şehirler arası yolda çok kullandım aracı. Normal modda şehirlerarası yolda yer yer 130 bazen 140 çoğunlukla 120 ile gidiyorum 5.4lt ortalama ile kullandım.

Uzun yıllar garantili olsun, sanayinin kucağına düşmeyim ve şehir içinde neredeyse elektrikli araç kadar az yaksın diyorsanız Doğru bir tercih. *Güvenlik donanımları en boş pakette bile çok yeterli. *Eski Makyajsız 2025 Model sahibiyim 5 aydır, Sınıfının üzerinde bir yol tutuşuna sahip, çok rijit bir araç *Anasının karnından Turbo ile çıkmayanlar, Atmosferik araç tecrübesi olanlar için bağırmayan, limitlerinde çok keyifli bir kullanım sunabilen bir araç bana göre. * Şehir içi Trafiğe ne kadar çok girerseniz o kadar az yakıyor. Bazen 40 dk lık dur kalk trafikte 4 Lt altında bile yolu bitirdiğim oluyor. * Şehir içi Ortalaması 4.5-5.5 Lt arasında maksimum. * Şehirler arası 184 km hızlara rahat çıkıyor, bu hızlarda bile çok güvenli bir sürüş sağlıyor. Çok agresif sürüşle ortakama maksimum 7.2 lt/100km gördüm. * Klasik Japon aracı. Sade, Gösterişsiz ve işini layıkı ile yapmaya odaklanmış bir araç. Yanarlı,dönerli iç mekan arayanlar keyif almayabilir. * Klima elektrik motorundan alıyor enerjisini, motoru zorlamıyor açtığınızda. * E-Cvt mükemmel konforlıu, en ufak bir titreme ,sarsıntı yok. * Power Mod ile kalkışlarda koltuğa yapıştırıyor, öyle cansız bir araç değil.. Olumsuz hiçbir yanı yok , var tabi ki. * Benim için rahatsızlık vermeyen ( Japon araçlarına alışkınım ) ama ilk kez kullananların çok dile getirdiği yol sesi. * Bazı düğmelerin işlevinin kötü olması ( Bahsedilen ses açma kapama düğmesi ) * Yan aynaları çok büyük, kimine göre avantaj olabilir * Bagajın tamamen plastik kaplamalı olması * Koltuklarının işciliğini beğenmedim .Sırf bu yüzden Passion X almadım bütçem olmasına rağmen, deri koltukları ucuz mahalle arasında yaptırılmış gibiydi. * Passion X harici hiçbirinde Park sensörü yok ( YServisden 6500 TL 'ye işcilik dahil takılıyor) Gelelim en calıcı ,olumsuz yönüne. .... Araç zor bulunuyor arkadaşlar, Hepsi Japonya üretimi ve Japonya talebe yetişemiyor.

e-cvt şanzıman. corolla 2021 hibrit kullanıyorum. memnunum sorunsuz biniyorum

Geçen yıl 0 km Çin'den 15000 dolara Corolla Cross 2024 2.0 L hibrit aldım, 40 bin km yol yaptım, çok şükür her şey yolunda. Boyum 1.87 ve arkada kimse oturmazsa içerisi harika ama 4 kişi olunca sıkışık oluyor.

ilk aldığımda ambiyans aydınlatma yok sandım boş paket mi aldım acaba dedim sonra bir gece kapı kenarlarında belli belirsiz bir mavi renk gördüm :D

eylül ayı ortası passion paket aldım ben de çok memnunum zaten çok istemiştim çok uzun süre beklemiştim beklediğimin üzerinde çok daha iyi bir araç olarak değerlendiriyorum herkese öneririm fiyatlar artıyor maalesef ama rakipleri ile kıyasladığın zaman yine parasını hak eden bir araç.