Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Toyota Corolla Cross Hybrid
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi en çok övülen yön; şehir içi 3.5-4.5 L/100km, uzun yol 5.5-8 L/100km aralığında bildiriliyor. Sağlamlık ve gönül rahatlığı öne çıkarken, ses yalıtımı ve yüksek hızda CVT devir sesi en sık şikayet. İç malzeme kalitesi ve sert plastikler de eleştiriliyor.
Bagajı koltukları indirdiğiniz de düz olmuyor orta da 20 cm lik bir çıkıntı oluşuyor ağır ve uzun bir koliniz eşyanız olsa sıkıntı, arka oturma alanı dar ve boğucu, direksiyonu sıradan, ne diyeyim ben sevemedim c segmenti suv değil de daha çok bir caddy bir doblo hissiyatı veriyor. Keza caddy nin içi daha kaliteli.
Aracı aldım. Daha önce de corolla aracım vardı. Onu satıp cross aldım. Araç güzel sessiz fakat iki sıkıntım var. Birisi frenlerle ilgili. Daha 1500km de araç ondan mıdır bilemedim ama duruşlarda bazen garc gurc ses yapıyor. yavaşlarken değil de tam durma anında. Servis normal bu ses dedi ama bilemedim. Her zaman yapmıyor. İkincisi 70-80 ile giderken bile aynalardan gelen ses. Bu ses için iyice artarsa bakalım dediler. Galiba aynanın yapısından kaynaklı. Yaşayan varsa bu sorunları yorum yazarsa sevinirim. Onun haricinde beklentim doğrultusunda gayet iyi,sesssiz ve tasarruflu. Marka güven veriyor hemde konforlu ve yakıt yönünden iyi. Bu arada basınca da gidiyor. Üstelik motor sesi de hoşuma gitti. Eski kasalardan daha tok. Yakıt ortalamam 4 litre.
Otoban arabası değil bunu bilerek alın. Hantal kalır moraliniz bozulur. Hele hele %10 eğimli yokuşta yüklüyseniz hiç şansınız yok bağırtısından duramazsınız içeride.Çünkü yüksek devir çevirir. Yokuşta veya Yüksek hızlarda batarya desteği kesilir yakıt çok artar ve 142 nm gibi çok az bir tork çekişiyle başbaşa kalırsınız. Batarya size yük olur sadece. Bende opelin 1.2 turbo benzinlisi var yokuşlarda 2500 devir çok rahat ve sessiz tırmanır.Üstelik her koşulda değişmeyen 230 nm tork ile ilerlersiniz. Otobanda yakıt tüketimi az ve performansı çok güzel. Geçen ay yokuşta denk geldim toyota 1.8 hybrid arkamdan zorladı ama bir süre sonra aramız açıldı ve aynamdan nokta görüntüye dönüştü😅 Muhtemelen bataryası bitti ki yüksek hızlarda bataryanın yapacağı bir şey yok dediğim gibi.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Şanzımanın B modu rejenerasyon değil, motorla tekerleri bağlayıp motor freni yapmasını sağlamak olmalı. Ben makyajsız kasasına sahibim, bu şekilde çalışıyor. Yani daha fazla şarj etmeyi bırakın, daha az ediyor. Sadece rampa inerken kullanmak için.
2022 Toyota Corolla cross sahibiyim. Eğer 70-100 km civarında kullanırsanız bataryanız bitmez ve sürekli destek verir. Ancak 120 ve yukarı hızlarda uzun bir yokuşta sürekli bu desteği sağlamayacak ve motor bağırmaya başlayacaktır. Bu ve buna benzer olumsuzluklara rağmen araç mükemmel benim agresif kullanımımda bile 5.5-6.0 Lt yakıyor ki normal bir kullanıcı rahatlıkla 4.5 -5.0 arası dolaşır. Polo 1.0 tsi ortalamam 8-8.5 Lt civarıydı örneğin. Ayrıca PDA sistemi harika bir özellik benim bilgim dahilinde PDA sistemi gibi bir sistem Toyota hariç uygulanmıyor, Tesla tek pedal özelliği var ama aynı şey değil. Sadece trafikte değil viraja hızlı girdiğimde de kendisi hafif rejeneratif fren yapıyor ve bu da çok faydalı oluyor. Soğuk havada 2 kere gaz pedalına basarsanız motor çalışır, bu durumda hem motor ısınır hem batarya dolar. Yazın aracın kliması elektrik ve batarya sisteminden kullanıldığı için batarya tüketimini artıracak ve tüketimi arttıracaktır. Benim yazın tüketimim kıştan daha fazla oluyor örneğin.
1 yıl kullandım zor dayandım sattım ,o batarya menzili en ufak yokuşta biraz bastınmı hemen devre dışı kalıp müthiş bir motor gürültüsü ve gitmeyen bir araba kalıyor geriye ,beğeneni vardır sağlamlık için alan da haksız değildir ama bu paraya alınmaz
Golf ile arasında kaldım. Eski golf fanı olarak sorunlarından korkuyorum. Özellikle alternatör. Benim gibi yıllarca VW kullanmış ve sessizliğine, rafineliğine çok alışmış biri toyota deneyip mutlu olur mu, kestiremiyorum. Tesla deneyimim oldu ama batarya bana göre epey hızlı bitiyor ve 250 km de bir şarjı düşünmeye başlayınca tadı kaçtı, aracı sattım. Merak ettiğim corolla cross’ta yalıtım nasıldır bilen var mı. ve corolla cross bulma ihtimalim nedir, çünkü araç yok :(
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yeni kasada bağımsız süspansiyon olmayınca ve ön ızgara hoşuma gitmeyince ağustos ayında 60 plazayı arayarak zar zor eski kasa full paket aldım . 2020 corolladan sonra çok iyi geldi.
2025 Corolla cross aldım. Şehir içi sürüşü yokuş kalkışı çok iyi. uzun yolda hızlı gaza basınca çok ses yapılıyor bu rahatsız ediyor. orta paket aldım sensör olmaması kötü arka kamerasi iyi. şehir içi kullandığımız için yakıt açısından çok memnunum. şehir dışı çok yakıyor fazla basmamak lazım 👍
Toyota Corolla Cross Hybrid Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota Corolla Cross Hybrid sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 645 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi en çok övülen yön; şehir içi 3.5-4.5 L/100km, uzun yol 5.5-8 L/100km aralığında bildiriliyor. Sağlamlık ve gönül rahatlığı öne çıkarken, ses yalıtımı ve yüksek hızda CVT devir sesi en sık şikayet. İç malzeme kalitesi ve sert plastikler de eleştiriliyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Corolla Cross Hybrid araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Çok ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar şehir içinde 3.5-4.5 L/100km, uzun yolda 5.5-8 L/100km değerleri bildiriyor. Power modda sürekli kullanımda uzun yolda 8 L/100km'ye çıkabiliyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid ses yalıtımı iyi mi?
En sık şikayet edilen konu bu. Birçok kullanıcı içeriye fazla ses aldığını, özellikle 110-130 km/s üzerinde CVT şanzımanın belirgin devir/süpürge sesi çıkardığını belirtiyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid aracın güvenilirliği nasıl?
En çok övülen yönü. Kullanıcılar sorunsuzluk, düşük bakım masrafı ve 10 yıl garanti nedeniyle gönül rahatlığıyla kullandıklarını, uzun yıllar sorun çıkarmadığını söylüyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid iç kalite ve malzeme nasıl?
Eleştirilen bir yön. Birçok kullanıcı sert plastiklerin fazla kullanıldığını, iç tasarımın demode kaldığını ve malzeme kalitesinin düştüğünü belirtiyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid konfor ve süspansiyon nasıl?
Koltuk konforunu övenler var ama makyajlı kasada bağımsız süspansiyonun torsiyona çevrilmesi eleştiriliyor. Arka koltuk süngerinin ince olması uzun yolda rahatsız edici bulunuyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid performansı yeterli mi?
Beklentiye bağlı. Turbo gibi ivmelenme sunmadığı, atmosferik motorun sollamada zorladığı belirtiliyor; ancak power modda ve elektrik desteğiyle yeterli bulan kullanıcılar da var.