Toyota Proace City

Kablosuz şarj yok maalesef. Ben aldım 2022 model orta paket. Çip sorunu yüzünden kablosuz şarj yok. Hatta 2023 yılında da olmayacağı söylendi…

Berlingo'da hiç bir şekilde 6 hava yastığı alamıyorsunuz. Combo'da hiç bir şekilde ön koltukların arasındaki saklama gözünü alamıyorsunuz. Rifter'ın lastik ebatları diğerlerinden birazcık daha büyük. Dolayısıyla diğerlerinden biraz daha yüksek. Bence ya rifter gt line yada proace city passion x pack. Birisi biraz daha SUV'a diğeri biraz daha bineğe benziyor.

Pegeout rifter, Citroen berlingo, Opel combo, Toyota proace, Fiat Doblo hepsi aynı araba, aynı banttan, aynı fabrikadan çıkıyor. 1.5 hdı motor ve efsane EAT8 otomatik şanzıman ile geliyor. Kötü tarafları; 1-Arka koltuklar çok dik ve rahatsız 2-Arka tasarım neredeyse 15 yıllık oldu 3-20.000 km sonra orta ve özellikle arka kapıdan sesler gelmeye başliyor 4-Her sene muayene ve otoyol hız sınırları

Araca hakim ve günlük kullanan birisi olarak yazmak isterim ki, bu araç özelliklerine ve aksesuarlarına rağmen, sürüş konforu olarak kesinlikle otomobil kategorisinin yanına bile yaklaşamayacak bir araç. Binek aracımızın dışında 14 seneden beri 4 farklı tipini kullandığımız Doblo aracımızdan sonra satın aldığımız Toyota Proace tam bir düş kırıklığı oldu. Arabaya inip binen kızlarım arka koltuğa oturduktan sonra kapıları kapatamıyorlar, araç yolda giderken çok sallıyor, eşim bu arabada yolda giderken makyaj yapamadığını söylüyor, bozuk yolda arabadakilerin ve de şoför olarak maalesef benim bile midem bulanıyor. Ses sistemi sadece mp3 çalıyor, farklı dosyaları cihaz çalıştırmıyor. Telefonu kablo ile bağlayınca spotify ve youtube music sayesinde internet kullanarak müzik dinlemek dışında bir opsiyon yok. 2015 marka binek aracımızda mp4 dosyaları bile sadece müzik olarak dinlerken bu yeni sistem bizim için biraz hayal kırıklığı oldu, multimedya ekranın arada sırada kararması da cabası. Motor, yakıt tüketimi ve güç olarak çok iyi olmasına rağmen arka süspansiyon bozuk yollarda aracı sarsmak bir yana, özellikle virajlarda kayma eğiliminde. Çoğu insanın bilmediği bir özellik, Doblo'larda tam bağımsız arka süspansiyon vardır ve dik arka koltuklarına rağmen sürüş konforu oldukça yüksektir.

Combo kullanicisiyim arka demiri sokunce koltuklar biraz daha geriye giderek daha iyi bir konuma geliyor bence demir sokulerek kullanilmali

Bütün özellikleri güzel, kullanışlı bir araba ama o arka koltukların dikliği bütün diğer özellikleri çöp haline getiriyor. İçine zçmışlar aracın resmen. İnş 2025 modelde akılları başlarına gelir, o arka koltukları insan için düzenler tasarımcıları da alırım bir tane

Arka koltukların arkasındaki Demir çıkarılıyor ve koltuklar dahada geriye yatıyor rahat oluyor

Pasion x pact modeli var bende orta tavan konsol cam tavanın havasını bozuyor. Aslında dream pakette kullanışlı fakat cam tavan modeli için iyi değil. Ön sensörler ot görsün ötüyor. Arazide tam bir baş belası bu durum. 4 cam otomatik olması mükemmel bir durum. Kör nokta uyarı sistemi çok iyi, motor tam bir canavar fakat rampalı yerlerde 7-8 litre gibi bir yakıt yakıyor. Yokuşta lüks araçları solladığımda araç sahibinin öfkelendiğini fark edebiliyorum. 🙂 Toyota garanti on adblue sistem arızasını kapsamıyor. En sıkıcı husus bu.

Toyota performans bakımından hepsi aynı ama tercihim Toyota on dış görünüşü daha sade ve şık duruşu ayrıca 5+7 yıl garanti veriyorlar. Toyota aldım gayet memnunum

Bizim var 2024 bayan olarak ben beğeniyorum sürüşü rahat az yakıyor tek sorun ticari olması