SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Xpeng L03
📷 12 Fotoğraf
+7

Xpeng L03

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan şikayet, konsola basitçe monte edilmiş düz ekranın ucuz görünmesi ve iç tasarımın diğer Xpeng modelleriyle aynı olması. Koltuklarda havalandırma ve masaj övülürken, koltukların geriye yatmaması bacak desteğini zayıflatıyor. Long-Range versiyonu daha hızlı şarj, geniş menzil ve korunan ön bagajıyla tercih ediliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~500 km
Menzil (WLTP)
66 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
15 gerçek yorum
%43 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
15.09.2026
👍 Olumlu
L03 tam eşim için ideal; sadece işe gidip gelmek için kullanıyor ve yılda sadece 4.000 km yapıyor 😊
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👍 Olumlu
L03 Ultra Performance
Yaklaşık 6 hafta önce, ağustos başında sipariş verdim ve deli gibi heyecanlıyım. İçinin bu kadar sade ve minimalist olmasına bayılıyorum, temiz bir görünüm. Arabayı sipariş verdikten yaklaşık 4 hafta sonra teslim aldım ve hiç pişman olmadım. İçinde inanılmaz rahat oturuyorsun. Öğrenmem gereken birkaç şey oldu, mesela çeki demiri konusunda; elektronik sanıyordum ama öyle değil, elle takılıp çıkarılıyor. İsteyebileceğim birkaç şey var ama hiçbiri anlaşmayı bozacak cinsten değil, mesela bardaklıkta bir soğutma bölmesi olabilirdi. Ultra Performance versiyonuna dayanamadım. Ayrıca çevremde mevcut arabasını bununla değiştirmeyi ciddi ciddi düşünen epey kişi tanıyorum artık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.09.2026
👎 Olumsuz
İç mekan diğer Xpeng modelleriile tamamen aynı, hoş değil. En azından ücretsiz düğmeler koyun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👍 Olumlu
L03 Long-Range
Çift motor seçeneğinde firhjulstræk alındığında ön bagaj alanı azalıyor ve menzil SR versiyonuyla eşit seviyeye düşüyor. Performans Ultra bu nedenlerden dolayı ilgi çekici değil. Long-Range versiyonunu sipariş ettim çünkü daha hızlı şarj hızı, daha geniş menzil ve ön bagajı korumuş oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👍 Olumlu
Tüm modellerde koltukların alt kısmında havalandırma ve masaj var. Performance Ultra'da sırt ve oturuş kısmının tamamında masaj bulunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👍 Olumlu
Koltuğun altındaki alan orijinal Xpeng donanımı için tasarlanmış. Örneğin ekstra bluetooth hoparlör için yer var ve orada şarj olabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👎 Olumsuz
Den bir şey eksik, bagajda köpek/kedi kafesi için yer yok
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👎 Olumsuz
Benim için büyük bir dezavantaj, konsol önüne basitçe monte edilmiş düz bir ekran. Çok ucuz görünüyor ve geçici bir çözüm gibi duruyor. Neden bunu konsolle bütünleştirmiyorlar? Birçok araç bu çözümü kullanıyor ve hiçbiri benim sahip olmak istediğim arabalar listesine girmedi. Belki sadece bir detay ama bence çok kötü görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.09.2026
Arabanın uzunluğuna kıyasla iç alan çok etkileyici değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.09.2026
👍 Olumlu
G6'ye iki yıl kullanıyorum ve 80.000 km yaptım. L03 çok ilginç bir alternatif, özellikle Ultra versiyonda VLA 2.x ile. Mona serisi XPENG'in ucuz ürün hattı olduğu için kıyaslarda bazı kompromisler var — örneğin manuel şarj kapağı. XPENG'in şarj konusu bilindiği gibi, araçtan fişi çıkarırken fark oluştuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Xpeng L03

Xpeng L03 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Xpeng L03 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 15 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan şikayet, konsola basitçe monte edilmiş düz ekranın ucuz görünmesi ve iç tasarımın diğer Xpeng modelleriyle aynı olması. Koltuklarda havalandırma ve masaj övülürken, koltukların geriye yatmaması bacak desteğini zayıflatıyor. Long-Range versiyonu daha hızlı şarj, geniş menzil ve korunan ön bagajıyla tercih ediliyor.

Xpeng L03 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek L03 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 15 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Xpeng L03 iç tasarım nasıl değerlendiriliyor?
Genelde eleştiriliyor. Konsola monte edilmiş düz ekran ucuz görünüyor, iç mekan diğer Xpeng modelleriyle aynı bulunuyor ve mor koltuk dikişleri beğenilmiyor.
Xpeng L03 koltuklar konforlu mu?
Kısmen. Tüm modellerde koltuk altında havalandırma ve masaj, Performance Ultra'da sırt ve oturuş kısmında masaj var. Ancak koltuklar arkaya eğilemediği için uzun yolculukta bacak desteği yetersiz kalıyor.
Xpeng L03 hangi versiyon öneriliyor?
Long-Range versiyonu öne çıkıyor. Daha hızlı şarj hızı, daha geniş menzil ve korunan ön bagaj sunuyor. Çift motorlu Performance Ultra'da ön bagaj küçülüyor ve menzil SR seviyesine düşüyor.
Xpeng L03 iç alan yeterli mi?
Aracın uzunluğuna kıyasla iç alan çok etkileyici bulunmuyor. Ön koltuklarda 197 cm boylu biri için yeterli alan var, ancak bagajda köpek/kedi kafesi için yer yok.
Xpeng L03 şarj konusunda dikkat edilmesi gereken var mı?
Mona serisi ekonomik hat olduğu için bazı ödünler var; örneğin manuel şarj kapağı. Ayrıca fişi çıkarırken fark oluşabildiği belirtiliyor.
Xpeng L03 direksiyon tasarımı nasıl?
Dairesel direksiyon kullanılması olumlu bulunuyor ve Tesla tarzı çözümlere kıyasla tercih ediliyor.

İlgili Aramalar

xpeng l03 dimensions xpeng l03 suv xpeng l03 preis xpeng l03 leasing xpeng l03 pris xpeng l03 test xpeng l03 price xpeng l03 prijs xpeng l03 interior