Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
4 yıldır kullanıyorum eski kasasını bizdekinde bu trafik limitleri ötmüyor. Onun haricinde araçta frenlemeyi etkin kullanıp( örneğin ileride kırmızı yandığında önceden çok hafif frene basarsanız ) ve aynı zamanda pda yı açarsanız bataryanız dolar ve eko modda kullanımda da 4.5 lt çok rahat yakalarsınız. Bugün Maslak Bakırköy arasını Kağıthane'ye kadar ara sokaklardan yokuşlardan çıkarak 4lt de geldim. Rekorum 3.0 lt…
Ford; iç mekan ambalajlaması, iç mekan çekiciliği, pratik kullanışlılık ve birkaç yenilikte çıtayı yükseltmiş. Ama fiyat/değer, yakıt ekonomisi, kalite ve tasarımda çıtayı yükseltme fırsatını kaçırmışlar; tasarım fena değil ama Wrangler kadar iyi değil. Sonuçta belirgin şekilde daha iyi bir Wrangler yapmak yerine sadece bir alternatif yapmışlar.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Beğeniyorum ama 60 bin doların üzerindeki fiyatıyla her açıdan saçma. Menzili komik derecede kısa. Yük tabanı zayıf, zemine katlanabilen koltuklar yok, diğer tüm minivanların gerisinde. İç mekan hoş ama 60 bin doların üzerinde bir fiyatı yansıtan hiçbir premium detay yok.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.