Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bu aracın Toyota BZ Woodland versiyonuna sahibim ve burada Indiana'da kış aylarında menzil ciddi şekilde düşüyor, yüzde 100 şarjda 320 km'nin altına iniyor. Kışlık araç olarak bir de Crown Signia'mız var.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Biliyorum, görüşler özneldir ama şahsen Hyundai'nin mevcut tasarım felsefesini beğenmiyorum. Tüm bu pikselli dış görünüş ve iç mekandaki oval öğeler bana hitap etmiyor, ki bu Genesis'e de yansıyor. Bence bu araç, 1980'lerde 2026 yılı için tasarlanmış bir konsept araca benziyor. Beğenmedim. Bu aracı sürmeyi seçenlere güç diliyorum.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Kicks'in sorunu, rakiplerine göre hala ciddi şekilde güçsüz olması, hala hibrit güç aktarma organı sunmaması, hala CVT şanzıman kullanması ve en üst SR dört tekerlekten çekişli versiyonu pahalı olması.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
