Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Araştırırken keşfettiğim ilginç bir detay: UT'nin tasarımı Çin'de değil, GAC'ın Milano'daki, Via Tortona'daki tasarım merkezinde çizilmiş. Burası moda ve tasarım bölgesinin tam ortası. Merkezi yöneten Fransız Stéphane Janin, 20 yıl boyunca Renault'da konsept otomobil şefi olarak çalışmış. Sadece güzel görünen bir Çin otomobili değil, arkasında ciddi bir Avrupa tasarım birikimi var.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Araştırırken ilginç bir şey keşfettim: UT'nin tasarımı Çin'de değil, GAC'ın Milano'daki tasarım merkezinde çizilmiş. Via Tortona'da, şehrin moda ve tasarım bölgesinin tam ortasında. Üstelik bina da ilginç bir geçmişe sahip: yönetmen Luchino Visconti'nin yeğeni fotoğrafçı Giovanni Gastel'in eski stüdyosuymuş. Merkezi, Renault'da 20 yıl konsept otomobil şefi olarak çalışmış Fransız Stéphane Janin yönetiyor. Sadece…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Araştırırken keşfettiğim ilginç bir detay: UT'nin tasarımı Çin'de değil, GAC'ın Milano'daki tasarım merkezinde çizilmiş. Via Tortona'da, şehrin moda ve tasarım bölgesinin tam ortasında. Üstelik binanın da ilginç bir hikayesi var: fotoğrafçı Giovanni Gastel'in eski stüdyosuymuş, kendisi yönetmen Luchino Visconti'nin yeğeni. Ofisi yöneten kişi ise 20 yıl Renault'da konsept otomobil şefi olarak çalışmış Fransız…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Fiyatlandırmada hata yapılmış olabilir ama araç olarak çok isabetli bir ürün ortaya koymuşlar. İtalyan tasarımı var. Elite versiyonunun sunduğu donanımı bu fiyat aralığında rakiplerinden hiçbiri karşılayamıyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.