Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Fabrika çıkışlı yüksek tavanlı bir T6 4Motion üzerine bir off-road aracı inşa ediyorum, çünkü pop top yerine yükseklik sorunuyla uğraşmayı tercih ederim. Bir husus da 4Motion sisteminin AWD'den çok 4WD'ye yakın olması. Sprinter gibi minibüslere takılan ve sabit 30/70 (ön/arka) dağılımı olan yarı zamanlı AWD'nin aksine, Transporter'ın 4Motion sistemi sürüşü sadece ön tekerlere ya da sadece arka tekerlere ya da…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bir şey daha, dönüşümü yapmak için T6 aldım ve benimki sadece Startline. Vanı o kadar çok seviyorum ki L494 Range Rover'ımı sattım çünkü hep vana atlıyordum. Bu benim ilk Transporter'ım ve sahip olana kadar cazibesini hiç anlamamıştım. Şimdiye kadar 8000 mil yaptım ve sürmeyi çok seviyorum.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bir şey daha, dönüşümü yapmak için T6 aldım ve benimki sadece Startline. Minibüsü sürmeyi o kadar çok seviyorum ki her zaman minibüse atladığım için Range Rover'ımı sattım. Bu ilk Transporter'ım ve sahip olana kadar cazibesini hiç anlamamıştım. Şimdiye kadar 8000 mil yaptım ve sürmeyi çok seviyorum.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
T6 4Motion üzerine fabrika yüksek tavanlı van ile bir "Toy Overlander" inşa ediyorum, çünkü pop top yerine yükseklik sorunlarıyla uğraşmayı tercih ederim. Bir şey daha: 4Motion sistemi AWD'den çok 4WD'ye yakın. Sprinter gibi vanlara takılan sabit 30/70 (ön/arka) bölünmeli yarı zamanlı AWD'nin aksine, Transporter'ın 4Motion sistemi yalnızca ön tekerleklere VEYA yalnızca arka tekerleklere VEYA herhangi bir bölünme…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.