Giulia Q4 Competizione'nin Q4 sisteminin ek ağırlığı (diferansiyel ve akslar dahil) 110 lb (yaklaşık 50 kg) olarak belirtiliyor. Ancak sistemin asıl yenilikçi tarafı ön ve arka diferansiyel oranlarının farklı olması; dolayısıyla ekstra 50 kg'lık Q4 sistemi (ve ATC) olmasa viraj kabiliyeti ve viraj çıkışı hızlanması bu kadar başarılı olamayabilirdi.
👍 0
Yorumu gör →
