Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Toyota yeni Highlander ile akıllıca davrandı. Sadece elektrikli olmasına rağmen, güç aktarma organı özelliklerini veya batarya boyutunu fiyatı şişirecek kadar abartmadılar. Bu araç, iç mekanı süper güzel hale gelen Palisade/Telluride'ın üst donanımlarıyla iyi rekabet edecek ve Grand Highlander'ın sıradan/eskimiş iç mekanından daha rekabetçi.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Altima'nın 2.5 litrelik motorunu bu Kicks ve Sentra'ya kolayca koyabilirlerdi; SR donanımlarında 187 beygir gücü bunları çok daha canlı hale getirirdi. Bu kadar küçük bir araçta hibrit gerekli değil. Sadece 2.5 litrelik motoru ekleyerek ucuz tutabilirlerdi, daha az karmaşık ve oldukça güvenilir, hatta makyaj öncesi kompakt/orta boy Outlander bile bunu kullanıyordu.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Keşke yenilemeyle bunu daha çok güncelleselerdi, MDX'teki Google tabanlı sistemi 10 inç ekranda sunmaları çok işe yarardı. MDX'teki standart turbosuz V6'yı en az 302 beygirle koyup hafif bir Type S versiyonu da yapabilirlerdi. Umarım yeni nesilde standart V6'yı Type S için eklerler. Bu daha küçük SUV'da harikalar yaratacağına eminim.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.