Latsaaben

Bende Suzuki eVitara var, tasarımın hava direncine etkisi olduğu belli, sonuçta bu bir sedan değil. Yüksek ve biraz "balık etli" bir araç. Ama tüketimin çoğu, bu araçlarda sürekli devrede olan AWD sisteminden kaynaklanıyor bence. Her gün uzun yol yapıyorsanız bu araç en iyi seçim olmayabilir. Ama şahsen menzil ya da şarj süresinde bir sorun görmüyorum. 250-300 km sürdükten sonra zaten bir mola iyi geliyor…

Yakın zamanda bir tane aldım, memnunum. Ama evet, uyarı sistemleri biraz sinir bozucu, piyano siyahı plastikler çizik mıknatısı ve bagaj küçük. Evet, şarj biraz yavaş ve menzil en uzun değil, ama benim için o kadar da önemli değil, Norveç'te bir sürü şarj istasyonu var ve işten sonra arabamı evde şarj ediyorum, uzun yolculuklarda da acelem olmuyor. Ama benim için artıları dört çeker olması, iyi yerden yükseklik…