LearningFast

Kilovatsaat başına yaklaşık 90 peni saçmalık. Bana mümkün olan en büyük bataryayı verin ki DC hızlı şarjı tamamen atlayabileyim. O 112+ kWh bataryalı Volvo EX60 P12'yi sabırsızlıkla bekliyorum. O arabayla asla DC hızlı şarja ihtiyaç duymayacağım çünkü o araba yapacağım her yolculuğu şarj etmeden tamamlayabilir.

Bu Volvo EX60 özellikle P12 versiyonuyla oyunun kurallarını değiştiriyor. Yaklaşık 500 mil menzil, benim yapacağım çoğu yol seyahati için DC hızlı şarjı gereksiz kılıyor. Hızlı şarj yapabiliyor ama pahalı olabiliyor. Bu arabayla neredeyse tüm şarj işi evde, siz uyurken yapılacak, ki bu çok daha ucuz ve pratik.

Bu araba 0-100'ü 3.7 saniyede yapıyor ve 2.250 kilonun üzerinde ağırlığa sahip. Tesla Model 3 Performance ise 0-100'ü 2.9 saniyede yapıyor ve 1.850 kilo. Üstüne Model 3 10 bin dolardan fazla daha ucuz.

Bu fiyata bu menzil gerçekten çok kötü. Sadece şehir içinde dolaşanlar için sorun olmayabilir ama uzun yolda kesinlikle işe yaramaz, o kadar düşük.

Bu araba zamanının çok ilerisindeydi. Modern bir iç mekanla yeni bir versiyonunu yapmalılar.