Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Kapı döşemeleri, koltuklar ve göğüs panelindeki iç mekan malzemeleri güzel. Direksiyon simidi biraz sade ve her şey multimedya ekranına tıkılmış durumda. Geri kazanımlı fren için kürek vites yok ve tek pedalla sürüş yok. Şarj portunu ön tarafta koymalarını anlamıyorum; geleneksel yakıt deposu gibi arkada olması daha iyi olurdu. Tüm bunlara rağmen dışarıdan arabanın o dolgun ve iri görünüşünü seviyorum.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bayıldım ama öndeki ve arkadaki siyah plastik tamponlardan emin değilim, eğer metal ve aracın geri kalanıyla aynı renkte olsalardı çok daha güzel görünen bir elektrikli araç olurdu. Bu siyah plastik geri dönüştürülebilir mi bilmiyorum, elektrikli araçlar çevre dostu olduğuna göre gövdede geri dönüştürülmüş malzemeler olması gerekmez mi? Şahsen ID Polo'yu tercih ederdim.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Kapılarda, koltuklarda ve torpidoda malzemeler güzel. Direksiyon biraz sade kalmış ve her şey bilgi ekranına sıkıştırılmış. Geri kazanımlı fren için kulakçık yok ve araç kendini tam durdurmuyor, yani tek pedal sürüş yok. Şarj portunu ön tarafa koymalarını da anlamadım, benzinli dolum kapağı gibi arka tarafta olması daha iyi olurdu. Yine de aracın dış tasarımındaki sağlam, tıknaz görünümü çok seviyorum.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.