Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
25 ADX A-Spec demo modeline 42.000 için kapora verdik. Test sürüşünde motorun uğultulu sesini beğendim. Stilini çok sevdim. Taze ve minyatür bir MDX gibi görünüyor. Otomatik start-stop'u kalıcı olarak kapatabildiğinizi duydum. Fiziksel butonları, düğmeleri ve vitesi çok sevdim.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Öncelikle şunu söylemek isterim ki; Titanyum pakette biz bunların hiç birine rastlamadık. Evet reflex algılaması süper. Sürücü yorgun iletisi veriyor. Şerit takipte şerit içerisinde tutmaya çalışırken özellikle birden fazla sinyal vermeden şerit ihlaline kalkarsanız, derhal sürücü yorgun diyor ve kahve resmi ile birlikte en yakın dinlenme tesisini öneriyor. Yani bu araç Türkiye koşulları için aşırı lüks. Ford'un…
Ahh regen'i böyle güçlendiriyormuşsun demek... L modu. Beyaz bir 2017 non-premium'u 15-20 dakika test sürüşü yaptım ve sürüşünü beğenmedim. iMiEV'imden çok daha hızlı, buna alışık değilim. Peki regen arkadan gelen sürücüleri uyarmak için fren lambalarını yakıyor mu?
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.