Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
İ5 touring kullanıyorum, daha önce sedan i5'im vardı. Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi arabalardan biri: süspansiyon, sürüş destek sistemleri, uzun yolda konfor, sessizliği.. Teknik verilere bakıldığında bazı diğer modeller şu an daha iyi değerlere sahip olabilir (800V sistem, şarj eğrisi) ama günlük kullanımda benim için önemli olan başka şeyler. Evet, araç daha büyük bir batarya kullanabilirdi ama sonuçta tam…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Aracın fabrika çıkışlı rot ayarında bir sorun varmış gibi geldi bana ya da yüksek ve rüzgar tutan bir araç olacağından ötürü müdür bilinmez, direksiyon düz tutulduğu halde yolda sağa sola gezinme yaptığına denk geldim. Da belki de yoldan kaynaklıdır, bilemedim.
Bu arabaya ilk bindiğimde resmen büyülendim. GV70, bir elektrikliden istediğim her şeyi karşılıyor: görünüş, lüks, konfor, sessizlik. Muhteşem bir sürüş deneyimi. Orta boy bir SUV'de 'sportiflik' beni hiç ilgilendirmiyor; şehir içinde, kırsal yollarda, işe gidip gelirken kullanıyorum, pistte değilim. Spor istesem 911 alırım.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.