MrDingaling007

Bugün bir Touring test sürüşü yaptım, bu şeyin gücü akıl almaz, rakamların ima ettiğinden çok daha fazla hissettiriyor. Yedek lastik olmaması beni epey hayal kırıklığına uğrattı; arazi kabiliyetli bir araç için bu (ve baz modelde V2L olmaması) spesifikasyonlarda büyük bir eksik. Bunu Tesla'larla kıyaslayanlar ise olayı tamamen kaçırıyor, bu araçlar arazi için tasarlanmış ve Subaru, Tesla'nın dokunmatik ekran…

Toybaru'nun gerçek arazi yeteneğine sahip en iyi elektrikli SUV olduğunu hep savunmuşumdur. İlk nesildeki eksikler ona kötü bir isim yapmıştı ama o bile arazide muhteşemdi. Şimdi eksiklerin %100'ünü giderdiler, gerçekten cazip bir seçenek olmuş.

Daha iyi teknoloji mi? Şaka mı bu, hibrit sistem rakiplerin sunduklarının ışık yılı önünde. Sonuna kadar rafine edilmiş ve mükemmelleştirilmiş. İlk nesil hibrit sistemlerin çoğu 1 milyon km'yi devirmiş, kanıtlanmış bir sistem.