Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bir not: bu seri hibrit sistem, motor ağırlıklı olarak bir jeneratörü döndürüyor ve bu elektrik enerjisini tekerlekleri döndüren tahrik motoruna besliyor. Buraya kadar sorun yok. Ama Toyota'nın güç bölüşümlü sisteminin uzun vadeli dayanıklılık avantajı burada devreye giriyor. Honda'nın sistemi yüksek hızlarda motoru tekerleklere bağlamak için bir debriyaj kullanıyor ve evet, tahmin ettiğiniz gibi, bu debriyaj…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.