Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Almak istiyorum ama beni tereddütte bırakan iki nokta var: 1) Klima zayıf mı yoksa uzun süre kullanımda gerçekten soğutuyor mu? Bataryayı soğutmakla aynı sistemi paylaştığı için yeterince soğutmadığından, gaz eklense bile düzgün soğutmadığından şikayet eden paylaşımlar gördüm; 2) Yokuşlarda araç sollama yapıp hız kazanmak için yeterli güce sahip mi? Düz pistte test sürüşü yaptım ve çoğu elektrikli aracın sahip…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Almayı düşünüyorum ama iki noktada tereddüt ediyorum: 1) Klima zayıf mı yoksa uzun süre kullanınca gerçekten soğutuyor mu? Bazı kişiler bataryayı soğutmak için aynı sistemi paylaştığı için yeterince soğutmadığını, gaz eklense bile düzgün soğutmadığını yazmış. 2) Yokuşlarda sollama yapıp hız kazanmak için yeterli güce sahip mi? Düz pistte test sürüşü yaptım ve çoğu elektrikli aracın o anlık ivmesine sahip olmadığını…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Ex2 Max, Dolphin GS ve Aion UT ile test sürüşü yaptım ve söyleyeyim: kıyaslanamaz bile, Aion UT Elite işçilik, güç, donanım vs. hepsinde açık ara önde. Şüpheniz varsa siz de test sürüşü yapın.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Düz pistte bir test sürüşü yaptım ve çoğu elektrikli aracın sahip olduğu o anlık ivmelenmeye sahip olmadığını hissettim. Bunun ağırlık ve tork oranından kaynaklandığını düşünüyorum; sadece 240 Nm torku var, ki bu örneğin aynı 2 tonluk ağırlık sınıfındaki Leapmotor C10'un 320 Nm'sinden daha düşük.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.