Piyasanın itelediği hibrit sistemlerin hepsinde motora bağlı bir hibrit ünitesi var; marş motoru yok, alternatör yok. Bu ünite arızalanırsa tamir edilemiyor, komple ünitenin değiştirilmesi gerekiyor ve masrafı yüksek oluyor. Ben araçların basit kalmasından ve makul fiyatla servis edilebilmesinden yanayım.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumu gör →