QMaverick1

Motor Trend, Mach-E GT PE ile çeyrek mili 12.6 saniyede yapmış.

Eski nesil Bolt'u (EUV olmayanı) gerçekten özlüyorum. Biraz daha küçük ve hafif bir versiyondu, daha hızlıydı ve çok daha iyi yol tutuyordu. 2018 Bolt'um vardı ve şu an elimizde 2022 Bolt EV (EUV değil) var. Bence kağıt üzerinde büyük fark olmasa da çok daha eğlenceliler.

Bir Mach-E'miz ve bir Bolt EV'miz var (EUV değil). Şu an oldukça donanımlı birini 25 bin dolara alabiliyorsunuz ve Bolt EV bir işe gidiş-geliş aracı olarak yenilmez bir değer. Özellik başına düşük işletme maliyetiyle birleşince inanılmaz bir fırsat. Bolt EV içeride şaşırtıcı derecede ferah. Ayrıca kılıflı S22 Ultra'm kablosuz şarja sığıyor ve şarj oluyor. Son olarak Bolt EV, EUV'den biraz daha hızlı ve sürmesi daha…

Bence GT Performance Edition'ı, eğer bütçeniz varsa, cazip kılan şey manyetik süspansiyon. Bu özellik standart GT'de yok, sadece GT PE'de geliyor. Arabanın sürüşünü çok daha iyi yapıyor, diğer donanımlardaki sürüş de gayet iyi olsa da. Hız konusunda da büyük bir hayranıyım ama sadece o olsaydı, GT'den GT PE'ye geçmek pek değmezdi. Açıkçası ben bir Mach-E Premium AWD Extended Range kullanıyorum; MSRP fiyatına bir GT…