Honda, 3.5 V6'da hâlâ zamanlama kayışı kullanıyor; sınıfındaki diğer markaların çoğunda zincir var. Kayış ve su pompası bakımı yaklaşık 90 bin mil civarında, kullanıcıya göre 1.200–1.800 dolar arası masraf çıkarıyor. Gerçek bir zincir varken bu gereksiz bir masraf.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumu gör →