Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bu Çin 'Cyberpunk' arabalarının hepsi.. Almanya'dan bakınca farklı marka ve modelleri takip etmek zor. Elektrikli arabalar genelde sıkıcı ama bu üst segment Çin modelleri biraz heyecan katıyor. Steyşın hali güzel, hemen Taycan Turismo'yu hatırlattı, Passat TDI'ıma iyi bir alternatif olabilir; kırsal Almanya'da şarj altyapısı bu kadar yetersiz olmasaydı tabii, çünkü dizelim hâlâ 1000 km menzil yapabiliyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Benim VW ID.7'de de motorlu havalandırma kolları var ve ayarlamak gerçekten çok kötü, tepki süresi yavaş, ayarlarken kapanıyor ve sürüş sırasında tekrar ayarlamak çok daha tehlikeli.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bugatti Veyron ve VW Phaeton gibi VAG'ın pahalı maceralarıyla aynı dönemden. Veyron gibi, bu da kitlesel bir pazar için aşırı sonuçların aşırı para gerektirdiğini ve azalan getirilere yol açtığını gösterdi. Gerçek dünyada bir Golf 1.9 TDI veya Polo 1.4 TDI zaten yeterince ucuzdu. Sonra daha pahalı ve bugün nadir bulunan Lupo 3L veya Audi A2 geldi. Bu da bir sonraki adımdı, tabii tamamen dizel :)
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.