Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Vites kolu: aşağı konum manevra içindir, geri vites için kolu içeri alın; dışarı birinci vites. Orta konum (yaysız) şehir içi içindir; içeri ikinci, dışarı üçüncü. Yukarı ve içeri dördüncü vites. 15 dakika sonra çok mantıklı ve kolay geliyor. Dördüncüden üçüncüye geri vites alırken kol yaydan destek alarak 2-3 konumuna kayıyor; birinciden ikinciye çıkarken de aynı.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bir 2CV için tek iyi elektronik iyileştirme 123 Electronic Ignition: aşınan kontak noktalarıyla uğraşmayı ortadan kaldırıyor. Bunun dışında tam bir elektronik özgür bölge.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Orijinal EV: Environmental Vehicle (Çevre Aracı). 2CV'nin tüm ağırlığı bir Tesla Model 3 bataryasının ağırlığıyla aynı. Üretimi, kullanımı ve bakımı için çok az kaynak gerekiyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Koltuklar piknik veya yük taşımak için sökülebiliyor, ön hem arka. El frenining ön disklerde ayrı kaliperi var. El freni kolunun çocuk kilidi ayarı var.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
