Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
İki hafta önce Trailseeker'ı test ettim. Keskin bir görünümü var. Ancak bagajı yok, torpido gözü yok, depolama alanı çok kısıtlı, multimedya sistemi yavaş ve tam şarjda menzili ortalamanın altında. Bence bu araç için 50.000 dolar fazla pahalı.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bu hafta bir Trailseeker test sürüşü yaptım. Trailseeker ile Tesla Model Y arasında karar vermeye çalışıyorum. Trailseeker'da rota planlaması, yedek lastik ve torpido gözü yok. Ayrıca oldukça yavaş bir bilgi-eğlence sistemi ve kısa bir menzili var. Ancak şık görünüyor ve Subaru şu anda sıfır faizli finansman ve indirim sunuyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Trailseeker'ı geçen hafta test sürüşünde denedim. 50 bin dolara torpido gözü olmayan, düzgün bir bagajı olmayan, yavaş bir multimedya sistemi ve düşük elektrikli menzili olan bir station wagon mu? Hayır, teşekkürler.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Geçen hafta bir Trailseeker test sürüşü yaptım. Rota planlaması yok, bilgi-eğlence ekranı yavaş, torpido yok, yedek lastik yok, bagaj yok ve menzili düşük. Bunun dışında fena görünmüyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
