StruckByPerformance

Mach-E GT'nin, bataryalarda oluşan ısı nedeniyle 5 saniyelik bir güç sınırı var. Üstelik Mustang GT her zaman daha hızlı hale getirilebilir ama Mach-E GT'nin performansı sabit kalıyor, geliştirilemiyor.

Açıkçası idare eder. Bir M3P ve bir de Uzun Menzil sürdüm, ikisi de yaklaşık 5 dakika sonra sıkıcı geldi. Anında tork yeniliği arabayı ancak o kadar götürüyor, yani 5 dakikalık.

Mach-E GT özellikle Eruption Green renginde Bronze Paketiyle inanılmaz güzel. Kendimi sık sık Autotrader'da pencere alışverişi yaparken buluyorum. Ne yazık ki içten yanmalı motorla gelmiyor, yoksa bir tane almak için can atardım.

Ford'un gücü 5 saniyeyle sınırlayan bu koltuk değneği gibi kısıtlamayı kaldırması gerekiyor. Bu 5 saniyelik sınırlama satışları öldürüyor.

Sürücü olmayan insanların kalkışta durarak lastik yakmasına (burnout) dayanamıyorum. Arabayı kalkışa hazırlamanın gerçekten anlamsız bir yolu bu. Mach-E GT'nin, bataryalarda oluşan ısı nedeniyle 5 saniyelik bir güç sınırı var, ama şurası da bir gerçek: Mustang GT'yi her zaman daha hızlı hale getirebilirsiniz, Mach-E GT'nin performansıyla sınırlı kalırsınız ve onu geliştiremezsiniz!

Bunun normal Mach-E'nin performans versiyonu olmasını engelleyen şey, o 5 saniyelik güç limiti. Ford bunu tamamen kaldırmalı. Performans bir SUV için para veriyorsam, gücün 5 saniyeyle sınırlanmasını istemem.