Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bir T5 174 bglik kullanicisi olarak araci yolda tutabilene ask olsun. Bir ticari drgil adeta binek otomobil gibi konfor,guvenlik,yuk kapasitesi maksimum seviyede ve yakit olarak iri cussesine ragme oldukca ekonomik.Tek sorunu yillardir cozulemeyen partikul filtresi patlamalari..
Bu kasanın makyajsız dizelini kullanmıştım motor ve lastik sesi inanılmaz rahatsız etmişti 😞
Hatta o lastik ve motor sesi o kadar iticiydi ki makyajsız w206 C180 bunun yanında S klasse sessizliğinde gelmişti bana.
Sadece multimedya sistemi yüzünden çekimser kalanlar için satış sonrası tak-çalıştır head unit'ler var, dokunmatik ekranlı oldukları için touchpad'i tamamen ortadan kaldırıyor ve 2023 güncellenmiş UX'teki yeni ekrandan bile daha iyi. Yani ikinci el bir UX düşünüyorsanız ama multimedya ve touchpad sizi soğutuyorsa, 450 sterline kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto olan, çok daha iyi çözünürlüklü bir head unit'e…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.