Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Batı markalarının yaptığı gibi (bariz kopya) yapmıyor, kendi tasarımını yapıyor. Bu yüzden GAC arabalarını seviyorum. DC şarjda benimki bazı şarj cihazlarında 95.4 kW'a çıkıyor, Aion UT'de olayı sakladıklarını düşünüyorum, ilan edilenden fazlasını yapıyor...
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Batı markaları gibi bariz kopya yapmıyor, kendi tasarımını yapıyor. GAC'ın arabalarını bu yüzden seviyorum. Benimki DC şarjda bazı istasyonlarda 95.4 kW'ta kalıyor, sanırım Aion UT'de biraz gizlemişler, açıklanandan daha fazlasını yapıyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Seal sürücülerinin bana el sallayıp önümde gözden kaybolduğunu gördüm, ama sonra 180 km/s hız sınırları olduğunu hatırladım. Type R ile geçtim ve 'takip et' dedim!
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
