Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Ben 2008 GT ve bu araç arasında kalmıştım ikisinide inceledim maalesef Alfa' nın iç malzemesi ve işçiliğinin kuzenine göre zayıf kaldığı kanaatine vardım. Ek olarak 1.2 hibrit motoru şanzıman içine entegre olduğu için problem yaşama olasılığınıda göz ardı edemedim. O yüzden her ne kadar kayış dolayısı ile bir tık daha dikkat edilmesi gereksede ben 2008 GT 1.2 eat8 olana karar verdim.
Hem fiziksel hem dijital klima tuşları olması hoşuma gitti. Ben fizikseli tercih ederim ama sahip olduğum her arabada bir noktada tuşlardan/düğmelerden biri kırıldı. Şu anki arabamda sıcaklık ayar düğmesi bozuk. Neyse ki soğukta takılı kaldı ve Teksas'ta yaşıyorum, yani yılda sadece birkaç hafta arabada üşüyorum. Dijital bir yedeğinin olması güzel olurdu.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Hava menfezlerini dokunmatik ekrandan kontrol etmeyi sağlayan elektronikten vazgeçip, normal manuel ayarlanabilir hava menfezleri koyarak biraz tasarruf edebilirlerdi.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.