TheMojo300

56 kWh, günümüz şartlarında ne yazık ki çok az. Ford, elektrikli müşterilerinin günde ortalama 110 km sürdüğünü söylüyor, tamam ama benim gibi dizelden elektriğe geçmek isteyen müşteriler için bu yeterli değil. Şarj süresi de gerçekten iyi değil. Tasarım ve konsept gerçekten güzel olduğu için çok yazık, dizele bir alternatif olmasını ummuştum. Bir BMW 3 serisinde bu iş oluyor ama bir ticari araçta hâlâ olmuyor…

56 kWh batarya günümüz için maalesef çok az. Ford elektrikli müşterilerin günde ortalama 110 km yaptığını söylüyor, tamam ama benim gibi dizel kullanıp elektriğe geçmek isteyen müşteriler ne olacak? Asıl büyük pazar o değil mi? Şarj süresi de maalesef iyi değil. Tasarımı ve konsepti gerçekten güzel ama bu yüzden çok yazık. Bir 3 serisi BMW'de oluyor ama bir ticaride hâlâ olmuyor, yer de var oysa, anlamıyorum.

56 kWh maalesef günümüz için çok az. Ford elektrikli müşterilerin günde ortalama 110 km yaptığını söylüyor, tamam da benim gibi dizel kullanıp elektriğe geçmek isteyen müşteriler ne olacak? Asıl büyük pazar orası değil mi? Şarj süresi de maalesef iyi değil. Tasarımı ve konsepti gerçekten iyi olduğu için çok yazık; nihayet dizele bir alternatif çıktı diye ummuştum. 3 serisi BMW'de oluyor ama panelvanda hâlâ olmuyor…

56 kWh, günümüz için gerçekten çok az. Ford elektrikli müşterilerin günde ortalama 110 km sürdüğünü söylüyor, tamam ama benim gibi dizelden elektriğe geçmek isteyen müşteriler ne olacak? Bu daha büyük bir pazar olmaz mıydı? Şarj süresi de maalesef iyi değil. Tasarım ve konsept bana göre gerçekten iyi olduğu için yazık oldu. Dizel için gerçek bir alternatif olacağını ummuştum. 3 serisi BMW'de oluyor ama bir ticari…