Subaru'nun hibrit sisteminin zincir veya kayışla çalışan değişken kasnaklı bir CVT olmadığından, bunun yerine gezegen dişlili bir 'eCVT' olduğundan oldukça eminim; bu da esasen Toyota mühendisliğinin katkısı.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumu gör →


