VGILee

Honda'da her zamanki gibi, iyi bir araba yapıyorlar ama tek motor seçeneği sunarak satış potansiyelini baltalıyorlar. Bu sorun NSX'in her iki neslinde, S2000'de, CR-Z'de ve aşağı yukarı Honda e'de de vardı (tamam, iki varyant vardı ama daha güçlü olan sadece %10 kadar daha fazlaydı… ve tek batarya boyutu). Bu arabaların VAG ürünleri, VW, Audi veya Porsche olduğunu hayal edin. Muhtemelen model başına en az yarım…

Yıllar içinde birkaç harika araba sahibi oldum. Accord Type R, Integra Type R, ilk nesil NSX, 911, Alpina, on yıl boyunca bir B7 RS4... son bir yıl kadar da yanında Tesla Model 3 Performance kullandım. Doğru yolda, doğru trafikte her seferinde RS4'ü seçerdim; harika vites geçişleri ve 8000 devri aşan o V8... ama giderek daha çok evde kalmaya başladı. Model 3 Performance mükemmel bir günlük araç. Yol tutuşu çok iyi…