acarcem94

Volvo gibi güvenlik abidesinde mekanik tuşlar yine de olması gerekirken, bunun aksine tamamen dokunmatik ekran ile çoğu şeyi yapması çok mantıksız. Ben neden aynayı değiştirmek için önce ekranda aynaya gelmeliyim mesela. Ayrıca bu ekranın kullanımı sürüş halinde çok göz oyalar ve kazaya sebep olur. Kaldı ki dokunmatik kapı kolları da güvenliğe aykırı. Bir kaza anında elektrikle çalışan dokunmatik kapı kolu demek…

İçten yanmalı motora dijital gösterge koymuşlar, ortada 33 ekran TV, en çok kırsalda kullanılmak üzere satın alınacak arabanın içi dışı köşeli girintili çıkıntılı. O arabanın tozunu kim nasıl temizleyecek? Kullanım amacına uymayan tasarım, cıncık boncuk...

Bizde dolphin ile istanbul çeşme 650km yolda tam dolu şarjla çıkıp 3.5 şarjla ulaşmıştık tabi klimayı açtım hava cok sıcak diye son 170 ibresini zorladık ara ara ortalama hızı 140km falandır tavsiyem klima açmayın camlari açıp serinliği sağlarsak 100km fark etti resmen yoldan kazanç yoksa sarjlarda bekle bekle 2.5 saat gibi kaybımız olmuştu giderken 10saate ulaştık dönüşte 7 saate vermiştik galiba elektrikli araç…

Daha test aracında bile heryer parmak izi, o kadar piyano black sinir bozucu, alanlar bol bol çizmeyen bez alsın, sürekli temizleyecekler çünkü

20 sene 4. Toyotam. Hiç pişman olmadım. Bir tek eski kasa Auris çok saçma tasarımı vardı