aksoyfatih75

Bu devirde bu fiyat ve segmentteki elektrikli bir arabada koltuk soğutma nasıl olmaz akıl alır gibi değil. Cam tavan perdesi olmaması veya cam tavan blurlama olmaması yine yakışmamış. Arka koltukları yatırma ve kaldırma mekanizması, yatırınca tam düz olmaması da kötü ama hadi o çok önemli değil. Performansı düşürmeye gerek yokmuş, bu haliyle o kişiler de almak istemeyecektir.

Bu araçtan (63 kW) eşime aldık. Bence menzil falan hikâye. Uzun yol yapınca elektrikli araç sürücülerinin niye yavaş gittiğini anladım çünkü pilleri bitecek diye ödleri kopuyor. :) Daha dün gün içinde 120 km yol yaptım. %100'den %58'e indi pil seviyesi. (Hız ortalaması 100-140 km/h) Ayrıca araçta çok fazla elektronik yardımcı var. Ota boka uyarı veriyor. Her seferinde onları kapatmak bile mesai. Sakin araç…

O arka tekerin dönme olayını Nissan yıllar önce kullandı yeni bir şey değil ki