Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Eksikler: Elektirikli kapanmayan bagaj, köpekbalığı anten, elektirikli açılmayan cam yavan örtüsü, arka koltukta bulunmayan hava ızgaraları, arka koltukta usb yok. Diğerleri güzel, bu eksiklerde olmasa bence bir farkı kalmazdı rakipleri arasında
Deri koltuk yok, koltuk ısıtma yok, elektronik bagaj yok, cam tavan yok, arka havalandırma yok. C segmenti boş bir araba. Tek artısı menzili, ama ısı pompası olmadığından kışın ve sonbaharda menzil yarı yarıya düşüyor, klimayı açarken üç kere düşündüren tarzda.
Tavan camı çok iyiymiş. Kararması ve şeffaf olması. Aslında o özellik bütün camlarda olacak. Tabi film çekilmiş gibi. Bir yere park ettiğinde, çevre camları karartıp, tavanı şeffaf yapacaksın.) aklınıza fesatlık gelmesin hemen. Sonuçta konforlu araç, başkası seni neden görsün? Rahat rahat takıl içinde
Yaklaşık 7 aydır life paketini kullanıyorum virajlarda beni üzmedi yani. C segmenti ile aynı limitlerde viraj performansı var. İçi biraz dar c segmentine göre ama b segmentine göre iyi. Bagajı golf'ten büyük, t-roc ile aynı, c segmentine yakın bir hacim var.
Yeni Toyota'nın arka baş mesafesi tavandan dolayı kısıtlanmış gibi geldi bana. Kalite olarak iyi ama tamamen fiyat performans açısından iyi, yoksa çok üstün bir malzeme kalitesi yok bence. Aracın ekranı çok kalın ve tuşları çok kaba, resmen 2011 kasasındaki ses açıp kapatma tuşlarını koymuş gibiler. Ama şuan ki sıfır fiyatlarına bakılırsa çok uygun ve başarılı bir araç. Honda Civic ve Corolla bana kalırsa en büyük…