Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bu motoru 6 ileri tam otomatik şanzıman ile yeni kasada kullandım, güç olarak gayet başarılı ama 4 ileri ile pek verimli değil gibi görünüyor, yakıt olarak hem de vites geçişi olarak 😅 Tasarımı harika ama bu kasa manuel+ lpg kombinasyonu ile binilir bence 🙃
Keskin omuz çizgisi olmaması tamamen maliyetten bence. Malzemenin keskin bir şekilde bükülmesi demek orada açılmalar yırtılmalar oluşması demek, bunu önlemek için de tek seferde basılacak sac birden fazla şekilde basılarak önleniyor. Düşündüğümüz zaman bir kapı sacının bile 3 te 1 zamanında yapılması demek yılda milyondan fazla araba üreten markalar için hem zaman kazandırıyor hem de ciddi maliyet düşürüyor.…
2025 Nisan çıkışlı Ford Kuga titanyum kullanıyorum. Araç çok fazla sallanıyor ve süspansiyon neredeyse hiç sönümleme yapmıyor. İlk başta sedan araçtan SUV'a geçtiğim için alışamadığımı düşündüm ama dayanılmayacak kadar kötü. Servisle görüştüm kontrol ettiler, bir sorun olmadığını söylediler Bu normal midir? Benzer bir sorun yaşayan var mı?
