Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Güney Korelilerin bugün gelmiş olduğu konum gerçekten takdire şayan. Kaliteli, dayanıklı, bol donanımlı, opsiyonları bol modeller üretiyorlar. Genelde de insanlar kalite algısı olarak Genesis Kia Hyundai şeklinde sıralıyorlar. Kia bir tık daha kaliteli bence kardeşine göre. Ama sanki 1.4 atmosferik değil de, günümüz şartları için 1.0 turbo daha iyi giderdi bu minnak SUV'a. Hatırlayanlar bilir bugün bile taksiler de…
Aralık ayından beri id4 kullanıyorum,marka bağımsız herkes elektrikli araç kullanmalı;konfor güvenlik hız...Artık içten yanmalı araçların devri maalesef bitmiştir.Kışın 20kw sıcak havalarda 10-15 kw arası tüketim değerleri yakalanıyor ki Ankara gerçeken bu kış çok ayaz yaptı.Bu da kışın 250 yazın 400 km demek.Şehir içi için gayet yeterli,hatta uzun yolds da artık şarj sorunu çok az şehirde var.Ankara İstanbul…
7 koltuklu araç tanıtan kişilerin büyük sorunu bagajdan yeterince bahsetmemesi. Alıcı kamp yatağı sığar mı, uyu mu diye merak ediyor. Neden bunu açıklamıyorsunuz?
2023 makyajlı kasasına sahibiz. Trim seslerini soracaktım, ama sizin araç henüz yeni olduğundan farketmemiş olabilirsiniz. Bizde ön buğu çözücü ızgaralardan ve cam tavandan trim sesi geliyor. Bir de arka cam fitilleri yırtık. Kronik bir sorun olduğunu düşünüyorum. Arka cam fitilleri hep yırtık.
Garantisi devam eden Alfa Romeo Tonale aracım tam 1 YIL 3 AYDIR çesitli üretimsel sorunlar ve Tofaş'ın sorunu bulamaması sebebiyle serviste yatmaktadır. Araçta inanılmaz vuruntu ve teklemeler olduğu, freni arızalı olduğu ve garantisi olduğu halde aracım ne degiştiriliyor ne de ikame araç sağlıyor. Eşimle birlikte freni arızalı aracı kullanmak zorunda bıraktılar. Her aşamada yalnız bırakıldık. Tofaş firmasına ait…
