Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
IONIQ serileri 800v olduğu için, ülkemizdeki 400v şarj istasyonlarında şarj edilmeye çalışıldığında, 250kW lık istasyona taksanız bile elektriği arka motoru kullanarak 800v a yükseltiyor ve bu sebeple maksimum şarj gücü 100kW altında kalıyor. Yani tüm 400v DC şarj istasyonlarında alabileceğiniz maksimum şarj hızı 95kW civarında. Tabi bu enerji dönüşümünü araçta yapmanız sebebi ile enerji kayıpları da yaşıyorsunuz.…
Eski demode diyenler olacak aldırma yeni tasarimada sahip oldum kafa karisikligindan baska birsey degil guzel f/p si yüksek bir araba tuslari yerli yerinde bu paraya alinacak guzel araç
Q3 Tiguan karoq ateca kardestir
Tucson ve sportage kalleştir. :)
16 yıllık bir Doblo kullanıcısı olarak
İyi bir araba
Kesinlikle 1.6 Premio plus alınmalı.
Sorun çıkarmayan araba diyebilirim
Yol tutuşu gayet iyi
Ses sorunu rahatsız etmeyecek seviyede
Araba da çekiş sorunu yaşamazsınız
dezavantajı otomatik versiyonu yok
Klima çalıştığı zaman yokuş da biraz sıkıntı olabiliyor fakat hız sabitleyici de rahatlıkla gidiyor