Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Her zamanki gibi Türkiye'ye kötü model tasarımı göndermişler. Rusya ve Avrupa'daki 8'lerde daha fazla değişim var. İçine Tesla tarzı ekran takıp kakalamışlar.
Arkada var kolçak bardaklık şeklinde hem de bagaja erişim sağlıyor😂 Aracın yakıt tüketimine pek değinilmemiş. Şehir içi 2-3-4 gibi yakıyor hatta eğimli bir güzergahta hiç benzin yakmıyor gibi tüketim 1in altına iniyor. Şehir dışı 90-110 km hız civarı yine 3-4 ortalaması var. 120 km ve üstünde 5-6 ortalama tüketimi var.
8 yıldır kullandığım efsane araba. 133 bin km yaptım ve ilk günkü gibi sorunsuz ve diri. 140 hp güzel bir gücün EU emisyon kuralları gereği 109 hp'de düşürülmesi iyi olmamış. Yoksa hemen takasa verebilirdim. Lastikleri yumuşak ((Michelin Climate) yaptım, lastik havaları için 34 ideal. Suspansiyon konforu arttı. Lastik gütültüsü azaldı. K&N hava filtresi ile 152 hp oldu motor. Önceki arabam olan Bmw 320 ile…
2008 model içi siyah döşeme 170'lik modelinden bende kullanıyorum. Aracım 213.000 km'de ve ikinci sahibiyim. Bu segmentte bir araca binmek istiyorsanız daha yeni model minimum 2.2 milyon TL civarında bir ödeme yapmanız lazım. Güçlü ve sağlam bir karoser yapısına sahip olması dikkat çekicidir. Merdiven şase tabir edilen altyapısı var, güvenliği bile alınması için bir etken.
T.cross daha bir suv havası var suv tarzı isteyenler icin oncelikli tercih benim daha cok hosuma gitti jeep tarzi ozellikler nerdeyse taigoyla ayni gibi suv olarak kesinlike t cross
Biz 2011 yılında 0 almışstık otomotik vites 1.6 motor en full paketti kapı kolu çok rahattı bagaj hacmi efsaneydi biz 6 kişilik bi aile olarak çok rahat sığıyoduk ama kapı kolları ve yol tutuşu efsane bi araç