Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Yan aynalar ve dikiz aynası kameralarla değiştirilmemeli. En iyi kameralar ve ekranlar bile bir aynanın "tepki süresini" geçemez. Aynanın güvenliği ve güvenilirliği için sürtünme katsayısındaki kaybı göze alırım. Bunun dışında bu arabada her şey harika.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Dün 3 saatlik yola gittim 2025 1.4 ile. En ufak yokuşta boğulmaya başlıyor araba çok devirli kullanmayı sevmiyorum bağırıyor o zaman da araba memnun kalmadım ya sürüşünden
2019 XC60'ım var ve sunroof kumandası (gerçek bir düğme) aracın en kötü parçalarından biri. Fiziksel bir anahtar ama biraz fazla ittiğinde hem güneşliği hem de sunroof'u açıyor, mevsime göre insanı yağmura ya da kara maruz bırakabiliyor. Bu yeni modellerde dokunmatik sensör ve yeni davranışıyla bunun mümkün olmadığı görünüyor, ama ben aynı davranışı fiziksel bir düğmeyle tercih ederdim.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Parasının gerçekten karşılığını veriyor. Bu araç, bir Q3 fiyatından daha ucuza bir Audi Q5'ten daha iyi. Yapı kalitesi ve kapı kapanış sesi herhangi bir Alman otomobil hayranını sevinç gözyaşlarına boğar. Şu an tek eksisi Geely'nin destek hizmeti ve OTA güncellemeleri.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.