brickmissing8295

Sadece havalandırmayı ayarlamak için menülerde kaybolmak gerekiyor. Sürüş sırasında sıcaklığı ayarlamak için hareket eden bir dokunmatik ekrana hareket eden bir parmakla dokunmaya çalışmak, düzgün fiziksel düğmelerden tasarruf etmek içinmiş. İçi boğucu ve camsız. Soğuk havada hızlı şarj için bataryayı %20-80 aralığında tutmanız gerektiğinden sadece birkaç saat sürebiliyorsunuz. Şarj istasyonu bulabilirseniz bile…

Klima için gerçek düğmeler ve hava menfezlerini ayarlamak için normal düğmeler koysalar iyi olurdu, her şeyi o panoya yapıştırılmış tablet gibi ekrandaki karışık menülere gömmek yerine.

Yani kaza yapıp araç dumanla dolarsa, dışarı çıkmak için kol dayama altındaki plastik kapağın arkasına gizlenmiş o zor bulunan ipi çekmem gerekiyor. Anladım.