bruintoo

Bu araba çıktığında almak için çok heyecanlıydım, ama birkaç test sürüşü yaptıktan sonra gerçekten ağır hissettirdiğini fark ettim. Sonunda yerine bir Volvo V60 Polestar Engineered aldım.

Beni Polestar 4 sipariş etmekten caydıran şey de bu oldu. Volvo V60 Polestar'ımda aynı dijital dikiz aynası var. Ama V60'ımda gerçek, geniş arka camlar var.

Ön kısmın onarımı pahalı olacak. Bir de o AKG ses sisteminde bir sorun var, müzik kötü çıkıyor.

Tek pedal sürüş tüm sürüş modlarında tam durma yapıyor: Hybrid, Polestar, Pure, Hold.

Kiralık '22 C40'ımı '24 V60 Polestar Engineered ile değiştirdim. Bayıldım.

Arka camın olmaması benim için vazgeçilmez bir sorun. Volvo EX40 veya EX60'ı bekliyorum.

Volvo EX30 aynı performansı çok daha düşük fiyata sunuyor, üstelik arka cam da var.

Bu bana Jaguar I-PACE tasarım hissi veriyor, özellikle kaputtaki ön hava spoyleri dikkat çekici.

2019 I-PACE'imi çok sevmiştim. Taycan'dan sonra en iyi sürülen EV. Ne yazık ki güvenilmez klima yüzünden lemon (ayıplı mal iadesi) yaptırmak zorunda kaldım. Çölde 90 derece sıcakta klimasız araba kullanmayı düşünün. Sesli komut sistemi dünya standartlarında, artık BMW veya Audi'nin aksine Alexa'sı var.

Sonunda! 2019'dan beri bu araç bende ve bayılıyorum. Hâlâ en güzel görünen elektrikli araç. Güney Kaliforniya dağlarında kanyon yollarında viraj viraj sürüyorum. Baz 'S' versiyonunu 3 yıl önce aldım.